MMC Pajero Клуб. Форум

Народ подскажите, можно ли на АКПП долго ехать на нейтралке ( накатом)?

Не рекомендуют. Автомат не охлаждается, происходит перегрев АКПП.

тем более, при езде накатом топливо ты не экономишь, а так как при спуске автомобиль переводит двигатель на включенной передаче "D" в минимальное потребление топлива. Расход составляет 0 - 0,1 литр/100км. вот и думай, зачем кататься на нейтралке...

Seяж писал(а):тем более, при езде накатом топливо ты не экономишь. Расход составляет 0 - 0,1 литр/100км.

и это ты называешь не экономией!!! или в цифрах оБшибся?

Prokop писал(а):

Seяж писал(а):тем более, при езде накатом топливо ты не экономишь. Расход составляет 0 - 0,1 литр/100км.

и это ты называешь не экономией!!! или в цифрах оБшибся?

Нечё писать буквы. Пробуем лучше.
Едем с горки отпускаем педаль газа и обнуляем счетчик расходомера (Делаем это в положении "D")
Записываем результат.
Едем с горки, включаем нейтраль, отпускаем педаль газа и обнуляем счетчик расходомера.
Записываем результат.

Пишем циферки сюда.


Но я вас уверяю, лучше экономить на ремонте чем на топливе. На всех машинах с автоматом не рекомендуют ездить на нейтрали.

Prokop писал(а):

Seяж писал(а):тем более, при езде накатом топливо ты не экономишь. Расход составляет 0 - 0,1 литр/100км.

и это ты называешь не экономией!!! или в цифрах оБшибся?

возможно я не правильно описал ситуацию. при включенной скорости "D" двигатель практически не потребляет топливо, когда машина едет "накатом". И еще соглашусь с Денисом, что автомат может и из строя выйти при езде на нейтральной передаче...

Добавлю лишь, что по бортовику у меня мгновенный расход одинаков, и на холостых оборотах, когда машина просто стоит на парковке, и когда на D спускаюсь с седанки...а если нет разницы, зачем дрюкать автомат?

Кстати когда катишься с горы и переводишь на нейтраль, то по бортовику расход возрастает, на коробке (мкпп) тоже, проверено на многих машинах

просто машина тяжелая и когда накатом, так легко катится и долго, ну тогда понятно, лучше не испытывать судьбу, спасибо!

Да хрен с расходом, нефиг лишний раз дрюкать автомат переключениями N-D-N-D-N-D....................