MMC Pajero Клуб. Форум

Всем привет! Решил я подварить свою машину, был гниловатый кузов и в плачевном состоянии рама, после полного разбора и снятия кузова было решено раму менять, кузов варить.

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:
Последствия нанесения анти гравия на не подготовленную поверхность

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Разбор

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
По ходу ремонта буду выкладывать фото

клевый цвет, редкий очень! А как ты раму поменяешь, будешь номера вырезать?

У меня уклейка, заключение экспертизы уже есть, с этим проще

Seяж
Серега он леворукий, только у них богатая гамма окраски кузовов

В конечном варианте цвет не сохранится

Фото не загружаются, в общем отпескоструил раму, покрыл двумя слоями эпоксида и сверху раптор. Самое печальное началось как только поставил обе рамы рядом, оказалось что родная рама один в один как на 4м40 , пришлось переваривать кроме креплений гидроча и сошки еще и крепления подушек двигателя, ставить родную опору с подушками автомата, уши заднего стабилизатора ( мой короче оказался), в общем весь день с 10 утра до 12 ночи прошёл весело теперь с рамой разобрался, на выходных буду начинать кузов

Фото выложи куданить, а сюда ссылочки через кнопку img, тема очень интересная

Ок. Попробую

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 29 секунд:
https://cloud.mail.ru/public/84f170ddfc ... 0%BD%D1%82 фото буду выкладывать сюда

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
На фото есть последствия не правильного нанесения антигравия, был нанесён на не подготовленную поверхность, после зачистки стало видно что под ним очень хорошо ржавела вся поверхность, вплоть до сквозных дыр. Нанесение любого покрытия требует качественной подготовки поверхности