MMC Pajero Клуб. Форум

Stolbunoff писал(а):Шиповок на R15 очень хиленький выбор... А покупать еще и диски к зимним шинам - накладно...

Я себе на паджерик2 сразу купил комплект на 16 =)

Kerensky писал(а):Я себе на паджерик2 сразу купил комплект на 16 =)

таки +1

Stolbunoff писал(а):Шиповок на R15 очень хиленький выбор... А покупать еще и диски к зимним шинам - накладно...

Да более чем придастаточно, чем к примеру UltraGrip500 не вариант, и по деньгам не космос так как ненов совсем....

Авто - Паджеро в 43-м кузове, вопрос и про зимнюю, и про летнюю резину. Хочется ответов от тех, кто сам ездил на том и на другом размере и почувствовал или не почувствовал разницу. Заранее спасибо)

На главной странице есть шинный калькулятор, там можно посмотреть, на сколько получаться изменения

Можно, я суть вопроса повторю: "Хочется ответов от тех, кто сам ездил на том и на другом размере и почувствовал или не почувствовал разницу" Я в курсе, что шинный калькулятор выдаст погрешность в скорости и изменение размеров) Я знаю, что в теории управляемость более широкой резины лучше, чем узкой. Вопрос в другом: чувствуется ли разница на практике? Вот если широкую снять а узкую надеть? Или разница чисто теоретическая и машина едет на обоих размерах примерно одинаково без особых проблем? Вопрос продиктован более дешевой ценой узкой резины)

Я думаю, что с такими размерами резины ты большой разницы не почуствуешь. Для узкой резины: будет чуть мягче ехать по дороге; меньше эффект аквапланирования на мокрой дороге; хуже устойчивость в поворотах; резина легче широкой; хуже проходимость в "говнах" (если это не грязевая резина), т.к. пятно контакта с грунтом меньше. ИМХО.

WasQuez писал(а):Я думаю, что с такими размерами резины ты большой разницы не почуствуешь. Для узкой резины: будет чуть мягче ехать по дороге; меньше эффект аквапланирования на мокрой дороге; хуже устойчивость в поворотах; резина легче широкой; хуже проходимость в "говнах" (если это не грязевая резина), т.к. пятно контакта с грунтом меньше. ИМХО.

Да абсолютно согласен. А если чисто по ощущениям, я правда перешел на 285/60/18, колеса труднее крутить, руль всмысле, на скорости курс лучше держат, и мне показалось плавность хода прибавилась. А вот зимой на ужкой резине самое оно наст и лед в буксе резать, эт проверено

Сегодня видел на П3 колеса 295\75 16. хозяин сказал что лифт не делал, только пружины поменял и колеса воли как родные. ничего нигде не трет и не цепляет. может и вам, на П3 такие же ставить? просвет будет больше.

hiart писал(а):Сегодня видел на П3 колеса 295\75 16. хозяин сказал что лифт не делал, только пружины поменял и колеса воли как родные. ничего нигде не трет и не цепляет. может и вам, на П3 такие же ставить? просвет будет больше.

И расход топлива увеличится.

Резину хочу в интернете заказать (у нас в городке уж больно дорого), может подскажете где лучше (дешевле)?