загорелся чек-ошибки Р0103,P0425-пути устранения подскажите

[rammschtein]

Здравствуйте! подскаите куда копать с ошибками P0103 AFS high input (высокое значение расходомера воздуха)
P0425 Catalyst temperature sensor (датчик температуры катализатора), диагност говорит вариантов много и лучше начать с чистки впуска и ДЗ!?(такой диагнос можно поставить любому мотору GDI) Может что подскажете... чек загорается при оборотах двигателя более 3500 и помоему скорости авто более примерно 70 км\ч(потому что с места разгонялся обороты под 5000 а чек не загорелся, а когда скорость возросла и обороты соответственно то чек загорается и не тухнет).Если ездить по городу до 3500 об\мин то чек не загорается.Когда чек горит поведение машины не изменяется.Что подскажите по устранению проблемы. Хотя нет поведение машины изменяется-чуть резвее реагирует на педаль газа...

[Kiruxin]

Выбивай катализатор (последний) и меняй датчик температуры выхлопных газов

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
Если правый руль то номер датчика выхлопных газов MR 507356 или 1587A001, это один и тот же датчик.
Он одноразовый

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
И клеммы с аккума после этого скинь минут на 10, чтобы ошибки сбросить

[rammschtein]

А эта ошибка-P0425 Catalyst temperature sensor (датчик температуры катализатора)-означает что датчик под замену? как проверить тот который стоит на машине? Если датчик то это меньшее зло, а если сильно обогащенная смесь, неуспевает сгорать полностью и в выхлопную систему и отсюда выскакивает ошибка о перегреве катализатора; Лямда может быть виновником в этой ошибке? Почему сразу катализатор выбивать при чем он тут?
Понимаю что много вопросов, но хочется немного разобраться прежде чем лезть под машину...Связаны ли ошибки между собой?

[Kiruxin]

Ошибки связаны, топливо не успевает гореть в цилиндре и вылетает в трубу, там догорает и температура выхлопных газов закаливает! В любом более менее нормальном сервиса где есть сканерам тебе проверят датчик, но я больше чем уверен что на холостом ходу он у вас будет показывать верхний предел по темперетаре, датчик представляет из себя обычную термопару, ремонту не подлежит!

[Реклама]