Надо фланцев 2-4,с запасом. но все зависит от предложенный цены. могу взять много

это ты о чем ваще?

это вот эта штуковина http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/sche ... &office=ru

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
у меня при высоких нагрузках,срывает шлицы именно во фланце,шрус остается в принципе более менее целый. насколько я понял. в пажеро это расходник. У меня больше нет желания остаться в ипенях без 4 вд .спасибо уже попробывал что это))) Насколько я понял при нагрузках должно рваться более быстро-съемное. фото убитого фланца завтра скину

первый раз про такое слышу! это не расходник!
торсионы выкручены до талого? проставки под шаровыми есть?

торсионы не до талого, с Япии пришел с такими торсионами, Антоха смотрел,сказал в самый раз,не больше не меньше. проставки под шаровые считаю колхозом. поэтому их нету. в бездорожье при полностью выкрученных колесах,при небольшом газку,например это диагональ,начинает хрустеть. вскрытие показывает,что шрус более менее целый, хотя подъедает шлицы,а вот на этом фланце съедает их сильно

шлицам трындец приходит по тому что у тебя привод вылазит когда колесо вывешивается и из-за не всей площади зацепления срезает шлицы!
вареант длиннее привод делать, либо у тебя тупо не стандартной длинны стоит а короче так как не должно такого быть!

так вот именно что все родное,оригинальное. завтра вскрою правую сторону,гляну в каком состоянии правая граната,если в куем,попробую заказать оригинал. 2800р оригинал,привод переберу куй с ним. посмотрим как дальше будет

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
а как привод длинее делать?

Сегодня была вскрыта правая сторона.Привод еще походит,фланцу еще немного и писец. съедено в одну сторону. снизу фото старого фланца. попробую поставить контрактный привод и новый фланец.

J4WD
Бери сразу хабы, наф эти заглушки.

рублей 20 надо на норм хабы.