Добрый вечер. Прошу совета. П-3 2005 год дизель.
Загорелся индикатор наличия воды в ТФ, воду слил- машина после этого затроила на холостых и стала поддымливать. На утро еле завел - работает еле еле - троит ужасно, трясет движок сильно. Дым валит густой густой - сначала серо-черный , как прогревается до густого белого. На нажатие педали газа не поначалу не реагирует совсем, по степени прогревания реагировать начитает но медленно, обороты не развивает, троит чихает... Иногда после упорного надавливания на педаль - как бы "просирается " и обороты набирает и при этом не троит вовсе, бывает потом обороты не сбрасывает, а газует сам. как Горят лампочки чека авс и антизанос. Считал ошибки - 17 25 43 49. После долго прогревания и прогазовывания можно ехать но с трудом - динамики нет и даже на ходу дергается тупит. оборотов не набирает. где то за месяц до этой беды загорелся чек - внимания не обратил (жена ездила). осенью менял ТНВД (шток смотрел был целый) и форсунки, летом промывал коллектор и чистил датчик на коллекторе. Сегодня купил ВИНС - подключил мимо фильтра - на ВИНСЕ работает гораздо лучше - на холостых идеально ровно - обороты набирает отлично, подхват хороший. Но где то с 3000 все равно не всегда набирает.
С Чего начать посоветуете?

наверное первое это поменять полностью топливо - прокачать систему.самое наверно дешевая операция.

поставить прозрачные шланги.
после того как лампа загорелась сразу слил воду?после слива прокачивал воздух?

воду слил не сразу - где-то через 50 км, напрямую подсоединил вчера соляру - та же история (соляра не из бака - новая). Воздуха в обратке нет.

Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:
сейчас пошел попробовать заводить - схватывает сразу, сразу же троит, трясется -дымит и через 2-3 сек глохнет. И так уж 2 дня - после долгих мучений глохнуть перестает но долго троит и потихоньку начинает ровнее работать. в итоге почти ровно но не стабильно. когда разгазовываешь (постоянным нажатием на "газ" - т.е. я давлю педаль до упора и обороты сами растут немного падают растут падают и с каждым разом амплитуда все больше - через какое то время и до 3-4 т поднимаются и все это сопровождается троением, но иногда и нет т.е. работает идеально) то лампочки( абс антизанос) то тухнут то загораются, то газ чувствует то тупит.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 54 секунды:
Ещё была такая беда раза 3 за 2 недели до этого — подмерзало топливо в баке да так что не поступало в фильтр — оттаивал и лил размораживатели . И в фильтре тоже была вода

может быть сетка ТНВД, я правда не знаю есть ли она на 41х насосах, как то не приходилось туда залезать самому

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
как бы ты этими постоянными заводами в таком состоянии плунжер не посадил ((

ТНВД снимать и мыть однозначно.Там есть где задержаться воде. Есть 3 сетки в насосе. " 2 можно снять, а третью только со снятием насоса. Но боюсь что всё ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ плохо!!! Очень уж эти насосы не любят воду и не чистое топливо. Форсунки тоже проверять.... Насос осенью ставили после ремонта, контрактный или новый?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
О... так ты с Самары. Почти земляк....

Тнвд контрактный ставил и до последнего он работал идеально. И сейчас моментами работает хорошо т.е на горячую но не всегда

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Очень похоже на ранний впрыск. На холодную поэтому выплевывает а на горячую таки воспламеняет. И до этого я раза 2 замораживал топливо. Каким то образом постоянно вода в фильтре а было и так что и в баке замерзла т.е. в фильтр не прокачивало вообще пока в теплый гараж не поставил. И совсем недавно заводил в —35. Завел сразу но работал пару минут очень жестко и после этого чек загорелся и горел потом всегда.

Шток был сломан. Поменяли.работает на холостых ровно не дымит. Но проблема обороты не скидывает. Что делать ?

Машина продолжает дымить и троит. На холодную заводится хорошо но сразу троит и дым белый коромыслом. На горячую дыма меньше. Ещё заметил стал глючить датчик температуры. Постоянно показывает что движка кипит. поменял шток на новый . Завели рабоает ровно дыма нет. Начинаю газовать не троит но обороты не скидывает держит примерно 3000. Поездил все нормально. Обороты скидываются. Постоял на холостых минут 10 и опять то же самое дым белый повалил и троит... Что ж за беда?

ИМХО Насос снимать, мыть и проверять. Я уже писал о этом. О.Ж не уходит?