У меня тоже вопрос: синтетику или полусинтетику? Мастер советует лить синтетику 5W40, но что-то мне подсказывает, что полусинтетика для нашего двига вполне себе нормальный выбор. Пока остановился на DuraBlend 10W-40. Тут 2 момента хочу уточнить: нормальная вязкость для круглогодичной эксплуатации? И еще – как часто менять?

турбовая минералка 10-40 лето, 5-30 зима, каждые 5 тысяч км.

+ 2 mr. Maks

Mr.Maks писал(а):турбовая минералка 10-40 лето, 5-30 зима, каждые 5 тысяч км.

Спасибо, на лето взял DuraBlend Diesel 10W-40, вроде как специально для ТД, а зимой подумаю, может 0w40 попробую.

RunDMC
у вас там что так холодно? Зачем нулевку?

Подскажите пожалуйста подойдет ли следующие масло моему авто, в ступил в ряды пару месяцев назад.

Для мотора купил уже зимнее (чтобы не профукать момент зимы)
- по книжки 10w30 CF-4, а купил Enios diesel CG-4 Turbo 5w30;

МКПП
- по книжке 75w90 GL-4, а купил Enios Gear GL-5 75w90;

Раздатка
- по книжке 75w90 GL-4, а купил Enios Gear GL-5 75w90;

Передний мост
- по книжке 80w90 GL-5, а купил Enios Gear GL-5 80w90;

Задний мост (LSD)
- по книжке 80w90 GL-5, а купил AXE EPX 80w90;

Ну загрузил... По своему опыту могу сказать на зиму чем жиже в коробку тем лучше! А то когда масло замерзает и машина наченает заводиться со стороны возникает ощущение что ЩАС РУЧНИК НЕ ВЫДЕРЖИТ И ОНА ПОЕДЕТ! Ну и чувствуется тяжеловато мотору крутить коробку! Когде не с автозапуска заводил то сцепление выжимаю и всё красиво! Вобщем жиже и жиже... думаю чтонить типа 70w-75.

мосты и раздатка 75в90. Легче зимой с ним.

динамовец писал(а):RunDMC
у вас там что так холодно? Зачем нулевку?

Да уже тоже понял, что смысла особо нет. На зиму буду полусинтетику DuraBlend 5W-30, наверное.

Лето - мотюль полусинтетика 10W40. Зима 5w30|40