MMC Pajero Клуб. Форум • Радиатор на 4м40

**Hanter.Ars** » 08 июл 2014, 13:11

я в прошлом году так три контрактных бошки поменял за неделю. какую не ставлю газы прут и всё. мне уже и про трещину в гильзе говорили. но с раразными головами газы по разному перли(то в бачек то в цилиндр то еще куда.) с третьей бошкой проблема ушла.вот вам и контрактные з\ч .визуально трещин нет .но до китая я так и несозрел.

**mr.maks** » 08 июл 2014, 13:38

на пустую китайскую голову, ставят родные шабашки, шлифуют, ставят ПРАВИЛЬНУЮ прокладку и вуаля.

**Pajero** » 08 июл 2014, 14:37

А если купить голову в сборе тайвань?

**динамовец** » 08 июл 2014, 15:13

если родная была японская то есть смысл переставить туда клапана, пружины, распредвал. Они тебе все притрут и отрегулируют. Я так делал.

**M.I.B** » 08 июл 2014, 23:29

вот по головам обсуждали
http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-disel-f6 ... 10959.html
http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-disel-f6 ... 10643.html

**Pajero** » 09 июл 2014, 22:22

Спасибо)

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Re: Радиатор на 4м40

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме