wolt (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):9461615358-146403-4920 вот такой

С плунжером все в порядке по каталогу твой. Ну а остальное я уже писал про корявость "мастеров-ремонтников".

Да всё нормально, сделал чуток пораньше, стал работать чуть грубее,то все говорят ,что работает как бензин.И заводится теперь,в любом диапазоне с пол оборота.

Всем привет)
не стал создавать отдельную тему, вопросы все к тому же 4м40.
по существу: поменял ГБЦ, все собрали как надо на СТО(метки распредвала и коленвала совпадают), ТНВД не трогали, не заводиться на холостых (только с эфиром) и тяжко на горячую
проверили свечи накаливания, напряжение подается, вывернул, проверил греются, пробовал с бутылка без изменений
посоветуйте что еще может быть?

зажигание стоит не правильно.пусть проверяют не только распредвал, коленвал но и тнвд .

интересно каким образом оно могло сбиться, ведь кроме цепи распредвала ни чего не трогали...завтра попробую фильтр поменять может где воздух подсасывает или пробка воздушная не уходит

Пыж-2 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):интересно каким образом оно могло сбиться

сто процентов криво собрали, тем более другая голова.

Пыж-2 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):ведь кроме цепи распредвала ни чего не трогали

вот здесь и ищите, в какую сторону на зуб перекинуть.

причем здесь голова, они стандартные для данной марки движка(проведена опрессовка и шлифовка, притирка клапанов. замена колпачков), и мотористы опытные, проблема лежит на поверхности, ее надо просто найти... движок же заводиться на холодную с эфиром, я специально спрашивал как все делали - на словах все как нужно: метки распредвала и коленвала совпадают, если на зуб проскочили они бы не совпали, крутить ТНВД - как проверить и где метки положения ТНВД? (ТНВД - механика)
заехал к ним своим ходом, заводилась с полпинка))

как работает двигатель после того как завелся? и есть-ли при увеличении газа детонационные стуки или проще говоря жестче стал работать или как обычно?

Mr.Maks (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):вот здесь и ищите, в какую сторону на зуб перекинуть.

Распредвал стоит правильно, так как на зуб туда-сюда проворачиваться не будет.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Пыж-2 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):проверили свечи накаливания, напряжение подается, вывернул, проверил греются

Проверять свечи, подавая на них питание не рекомендуют. У свечек должно быть сопротивление 1ом, если отличается, тогда под замену.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Можешь позвонить объясню где метки на ТНВД и как все установить. Только не забудь про разницу во времени.