Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А на турбо бензине как турбина охлаждается?

По разному.
Лично у меня на третьем эвике было масленное и жидкостное.
На марке В шном в стоке тоже масленное и жидкостное.
А вот тюненые турбины чаще просто масленные.

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А на турбо бензине как турбина охлаждается?

как и на дизеле!принцип то один

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Theft (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А на турбо бензине как турбина охлаждается?

По разному.
Лично у меня на третьем эвике было масленное и жидкостное.
На марке В шном в стоке тоже масленное и жидкостное.
А вот тюненые турбины чаще просто масленные.

а зачем сравнивать такие авто с дизелем паджеро?надо думать,что там и температурные режимы гораздо больше,и обороты!!!