Всем привет. Только зарегистрировался в клубе, спешу поделится своей проблемой и принять дельный совет. Снимал кузов, красил раму, подварил немного (удалил ржавчину ) после того как все собрал на место двигатель начал глохнуть в самый не подходящий момент- на перекрестке или же просто остановишься, а обороты прыгают, как будто троит,стоит (газануть) и все проходит, по трассе проблем нет, или еще когда задом сдаешь тоже глохнет иногда. ПОМОГИТЕ!!! Что самое интересное раньше, до того как снимал кузов(т.е делал поновой разборную машину) даже признаков таких не было, а появилось все как только первый раз завел и проехал после прокачки тормозов.

Насос EFI? ( тобишь Электронный впрыск)

да, насос электронный. Плунжер менял чуть меньше года назад. Ксати проходил диагностику вылезло 3 кода, первый какойто датчик педали акселератора, второй обрыв или нет соединения в жгуте проводов, третий датчик угла опережения подачи топлива. Единственное что сам проверил это все соединения, штеккера

Обороты плавают как раз из-за датчика положения педали акселератора!!!

А где он находится?