Было дело так!Закипел!пробило голову(могу выложить фотки, дырки в форкамерах)Купил новую в сборе тайвань,поменял всё что связано с охлаждением!Собирал два вечера и не могу завести!Наасос электронный.Крутит двигу хорошо без лишних звуков.Сосед по гаражу сказал завоздушил отдай чуть трубки на форсунки выгони воздух,раслабил я форсунки начал крутить двигу стартером брызгает можно сказать плюётся но на двух форсунках,покрутил ещё все форсунки побежали но не лили!Вопрос:Какое давление должно быть на выходе??Кто то из мужиков сказал что при провороте стартером тебе под капотом всё должно было залить я в догадках!Кстати когда пробило голову лопнул радиатор!Машина стояла три недели с голыми трубками от форсунок!До этого чп насос работал на отлично!Закипел мой пыж на автозапуске на стоянке!Кто подскажет возможно что я завоздушил насос???Дальше двигу не крутил сели аккумуляторы!Помогите советом!

Должен завестись после того как соляра со всех трубок пошла

По сути как бы там не воздушить все равно должен был завестись.
Проверь герметичность топливной системы.

Короче мужики!решил я свою проблему,сгорел предохранитель на 80А на плюсовой клемме!Осталось снять глушитель(бочку)слить антифриз это где то литров 10и отрегулировать клапан очень сильно стучит скорей всего впускной!

KULIMAN писал(а):Короче мужики!решил я свою проблему,сгорел предохранитель на 80А на плюсовой клемме!Осталось снять глушитель(бочку)слить антифриз это где то литров 10и отрегулировать клапан очень сильно стучит скорей всего впускной!

может не клапан отрегулировать а зажиганее?

С зажиганием всё хорошо!Это просто ГБЦ тайваньская и чётко слышно что это один клапан выёживается!

Кирюха писал(а):

KULIMAN писал(а):Короче мужики!решил я свою проблему,сгорел предохранитель на 80А на плюсовой клемме!Осталось снять глушитель(бочку)слить антифриз это где то литров 10и отрегулировать клапан очень сильно стучит скорей всего впускной!

может не клапан отрегулировать а зажиганее?

Может я с звездой где пролетел????При снятии головы я звезду не вынимал из цепи!Может попробовать на зуб перекинуть??????

если не уверен что все метки выставлены, разбирай и проверяй, а так просто, на зуб туда сюда, авось угадаю, не стОит баловаться таким образом

Сегодня снял новый распредвал тайваньский поставил старый замучился шайбы подганять это ужас!Короче ребята вот мой вам совет если брать голову тайваньскую то только голую мой старый распредвал был куда кулачней чем новый!А под тайваньским и шайбы стоят 2,900 а под старым 2,600 во как!