Братья, подскажите, может у кого есть такой опыт!

Паждеро-2 V26 4М40 1996 год выпуска, коротыш, АКПП, механический ТНВД, 33 MT колеса, турботаймер выставлен на 2 минуты.

Смущает расход топлива - замеряю на протяжении двух месяцев - средний расход получился 17.3 л/100 км трасса/город 50/50, плюс ко всему город у нас без пробок.

Точно знаю, что расход должен быть меньше. Везет немного слабее, чем мой предыдущий Паджеро-2 V-46 4M40 1996 год, длинный, МКПП, механический ТНВД, тоже на 33 МТ колесах.

Мои подозрения:
- двигатель работает слишком мягко на мой взгляд для дизеля, предыдущий Паджерик жестче работал и ехал сильнее при меньшем расходе, хотя был длинный(хотя, может быть, дело в МКПП), если действительно поздний впрыск, как выставить правильный угол опережения впрыска? Может у кого фотки есть, какие болты на ТНВД крутить? Руки у меня из правильного места, но опыта нет.

- может турбина? как проверить дует или нет, проверить давление? (расход масла имеется, хотя может виновата течь из-под крышки клавпанов..)

- может форсунки льют? какие симптомы должны быть? или только на стенде можно узнать?

Доп. информация: заводиться с пол-оборота, как и должен заводиться дизель; работает ровно, но как мне кажется, слишком мягко; дым только под нагрузкой в гору или при резком разгоне - тапка в пол.
Заранее благодарен за помощь!

дым постоянный или первые секунды после топки в пол? мне кажется что 17 нормально для 33", если манера езды активная. Я, например, могу в городе и в 13.5 уложится, а могу и в 20 на 100 км
еще 33" резина 33" резине рознь, в том плане что есть очень тяжелая

Постоянный если тапку в пол и в подъем идёшь. Резина Maxis Mudzilla 33x12.5R15. На прошлом Паджерике стояла Cooper Discoverer STT 285/75R16, он кушал меньше и ехал порезвее (длинный, МКПП)..

Интуиция подсказывает, что мотор не должен так мягко работать как у меня,может всё-таки позднее зажигание?

GRU писал(а):может всё-таки позднее зажигание?

может быть, хочется самому покрутить попробовать?

динамовец писал(а):

GRU писал(а):может всё-таки позднее зажигание?

может быть, хочется самому покрутить попробовать?

Хочеться сделать как положено, а спецов толковых в нашем городе нет, поэтому лучше самому.

http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-disel-f6 ... t9784.html
свяжись с этим человеком, может он что узнает и с тобой поделится

насос крутани до упора К двигателю, будет раньше и жестко работать.

Цитировать не стал-очень много.
Но могу сказать если будет зажигание поздновато тогда на горячую заводиться будет не взрывом, а немного с прокруткой.
Как стоит насос? Где метка, которая черта.