Подскажите товарищи!!!При движении обороты двигателя на 100-110 км/ч 2900-3000 мне сказали что это много что яко бы пропала прямая передача!Коробка автомат переключается все плавно!Заводиться и работает машина ровно!И если действительно что не то подскажите где в Уссурийске это лучше устранить!!!

Ау народ ну хоть скажите стоит заморачиваться по этому поводу или нет!!!!!!

я бы не стал морочится, у меня вот примерно так же

Ты сам проедь в спокойном режиме и разгоном и понаблюдай за тах. должно быть чётко выражено 3 переключения (потому как ты уже на 1 стоишь) и ещё на высокой скорости при прямолинейном движении должны обороты немного упасть, это подключается в работу так называемое турбинное колесо гидротансформатора, оно ещё немного изменяет коэффициент трансформации в сторону повышения.

puly писал(а):100-110 км/ч 2900-3000

так-же примерно и у меня
на прямых перегонах (без нагрузки), это значение падает до 2500-2600 примерно...
мотор ЭФИшный, я думаю норм.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

vitalya74 писал(а):должны обороты немного упасть

блокируется гидротрансформатор, правильно.

У меня походу дела что то не срабатывает передачи включаются все а на прямой падения оборотов нет!!!Поеду к мастеровым пусть смотрят!!!Спс за ответы!!!

Может не достаточно долго едешь прямо с постоянной скоростью?

отключи кнопку овердрайв , разгонись до 80-85 км/ч и включи кнопку.

То есть разгоняемся на овердрайве или наоборот ????

ОТКЛЮЧИ, что бы загорелась лампочка не панели OD\OFF, а потом включи, автомат должен переключится на 4ю передачу, а вот потом.............