После замены цепи грм двигатель стал тупить, как будто кто то за зад держит, нажимаеш на педаль газа машина медлено разгоняется и загараеся чек. Заводится без проблем на холостых работает нормально не дымит, а ехать по нормальному не хочет. Электромагнитные клапана дросельной заслонки проверял, трубки продувал, клапан регенерации выхлопных газов глушил, катализатор выбил, все эти действия не дали результатов. Может кто небудь сталкивался с подобно проблемой или в курсе такой ситуации помогите советом. Зарание благодарю.

А может скажите что за ошибка? А то так можно дойти и до протирки стекла......

Ошибка "41" это неисправность элекромагнитного клапана дросельной заслонки, но проверил все рабочие

Заслонки управляются вакуумом или электро привод? Если вакуумом то при прогреве двигателя верхняя заслонка должна при закрыться, тем самым создав разряжение во впускном коллекторе. За этим следит датчик наддува, он и разряжение и давление видит. Но это только на холостых, как только нажимаешь на педаль "газа" она открывается. Проверяй шланги (целостность и правильность подключения), эл. проводку к клапанам. Если привод эл..... то тоже самое только не видно как она прикрывается..... Но 41 не может повлиять на движение..... Если она при движении прикрывает впуск, то тогда будет ошибка 12.