Парни...помогите советом. накапал на фарпосте кучу шараг по ремонту ТНВД 4М41 во Владивостоке. Ценник от 38 до 60 т.р. Кто то говорит, что плунжера и т.д. 41-ых как запчасть херово выхаживает, и они моделят из 33-их ТНВД гибрид (4М41+4D33) . Типа ниипатса четкий ремонт с долгим ресурсом. Другие говорят, что только 41-ые комплектующие и ни-ни скрещивания. Ценник тоже не понятно от чего складывается...
Парни. Просветите по поводу Владивостокских ремонтов. Кто у Вас нормально делает топливные на 41-вых моторах??? Чтоб качество работы соответствовало затраченным деньгам. Может кто поделится своим опытом в плане подбора дизельремонтных мастеровых. Куда не стоит обращаться, а куда есть смысл...
В общем посоветуйте. номера телефонов может какие есть...
Я думаю, не один я в таких поисках...
За ранее благодарю.

Добавлено спустя 47 минут 13 секунд:
http://www.tsetan.ru/71-4m41.html вот немного по гибриду....

Могу порекомендовать ТОЛЬКО сто "Хонда", мне делали там, Шурику делали тами уже полтора года полёт нормальный. Есть ещё конторы во Владе, которые "типа" ремонтируют- снимают насос и везут в Хонду. Там правильные дизелисты сидят. И честно сказать не знаю других кто именно ремонтирует 41е насосы.
Созвонись с ними пообщайся, решите что по чём, если соберёшься то 13го планируем шпарить в хабару, если сможешь туда доставить его как-нить, то заберу его и передам в ремонт.

Доктор там же брал насос, уже год ездит.

Вот их номер 89089930888 и второй 89025550001

Благодарю Вас, парни. Сегодня буду позвонить, поспрошать.
Буду во Владивостоке, с меня пивасик в "Репабле"


А по поводу гибридизации???? есть мнения?

Добавлено спустя 1 час 19 минут 37 секунд:

Кирюха (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Вот их номер 89089930888 и второй 89025550001

Кирюха, эти ремонтники именно гибриды делают. я как бы не против гибридов.... но разберусь для начала

Кот, почитай личку.

По поводу гибридов я хз, спроси у Шурика как ему делали, мож у него уже этот самый гибрид полтора года ездит

обкурился информациии..... в теории ТНВД в доль и поперёк изучил.... а вот ремонтить яго не хотца своими руками..У меня вечно с моментами затяжки проблемы, всё сворачиваю. А там нельзя дур-силу использовать. По ремонтмастерской так и не определился до конца. есть пара намёков. Первый, то, что вы предлогаете, второй, фирма "Цитан".... вот пока мечусь между умными и красивыми.

Кирюха (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Могу порекомендовать ТОЛЬКО сто "Хонда", мне делали там, Шурику делали тами уже полтора года полёт нормальный. Есть ещё конторы во Владе, которые "типа" ремонтируют- снимают насос и везут в Хонду. Там правильные дизелисты сидят. И честно сказать не знаю других кто именно ремонтирует 41е насосы.
Созвонись с ними пообщайся, решите что по чём, если соберёшься то 13го планируем шпарить в хабару, если сможешь туда доставить его как-нить, то заберу его и передам в ремонт.

Подскажите иногородним где находится СТО Хонда. Желательно с улицей и номером дома (для навигации).

сто находится в кооп гаражах, на повороте к ним дом с адресом Олега Кошевого 22, повернешь за ним, у любого спросишь, плюс написано везде.

эти дизелисты уже не в СТО Хонда, по крайней мере по осени работали в Цитане, Руднева 12 то ли Б то ли В. Щас не вспомню
Кирилл номера выше писал, прозвони