Решил приготовиться к зиме. Вот что получилось:
1. Новый плунжер (Япония) ----------------------------- 8000 р.
2. Насос низкого давления тойота (Япония) ---------- 3200 р.
3. Две больших втулки по 150 р. ------------------------- 300 р.
3. Ремкомплект ----------------------------------------------- 500 р.
4. Услуги за ремонт ---------------------------------------- 4500 р.
Итого--------------------------------------------------------- 16500 р.
Машина открыла второе дыхание.
до ремонта расход был - 16-17 л.
после позже отпишу новый расход.
Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
Модераторы: M.I.B, Болтон
Сообщений: 6 • Страница 1 из 1
-
wolfak - Активный участник
- Сообщений: 268
- Зарегистрирован: 14 авг 2009, 21:36
- Откуда: Камчатка
Re: Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
Kerensky » 20 окт 2009, 20:29
а как у тебя дела обстоят с компрессией и форсунками?
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
wolfak » 21 окт 2009, 16:10
Kerensky писал(а):а как у тебя дела обстоят с компрессией и форсунками?
компрессия в норме т.к. двигатель 12500 км назад прошел кап. ремонт, а форсунки распылители стоят новые. Осталось поменять свечи накала.
-
wolfak - Активный участник
- Сообщений: 268
- Зарегистрирован: 14 авг 2009, 21:36
- Откуда: Камчатка
Re: Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
Kerensky » 21 окт 2009, 16:12
и будет как новый завидую =)
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
wolfak » 21 окт 2009, 20:21
Kerensky писал(а):и будет как новый завидую =)
ну да поменял все коробку и кап двигателя. такой бодрой машины не помню с ее покупке.
-
wolfak - Активный участник
- Сообщений: 268
- Зарегистрирован: 14 авг 2009, 21:36
- Откуда: Камчатка
Re: Ремонт ТНВД на 4Д56т отчет
Олег Владимирович » 23 июл 2012, 19:35
Доброго времени суток!А вот мой отчет плунжер 3800р,насос питающий 1200р,волновая шайба1250р,набор роликов1200р,ремкомплект резинок500р,сальник200р,перебор3000р.Итого11000р
- Олег Владимирович
- Местный
- Сообщений: 83
- Зарегистрирован: 08 май 2011, 02:38
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 6 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1