такая вот проблема. давит масло через сальники валов двигателя (балансировочные, коленвл, распредвал)
был призведен ремонт двигателя , замена колец, вкладышей, так же заменили ГБЦ.
проехали всего 1.5 тыс км и вот такая проблема, дело в том что салиники заменили и через некоторое время они стали снова "протекать",
пожалуйста подскажите в чем может быть дело

эх.....у меня на 56м тоже постоянно со всех щелей бежало, одну заделаешь, из другой побежит какой нибудь, и так постоянно:( старый он

так ещё бывает когда сапун отстёгивают ,изменяется внутреннее давление и сальники начинают бежать.

а где именно находится сапун на этом двигателе?

странный вопрос ,это трубка которая идёт от крышки клапанов и подходит к турбине.

Вот он

уже разобрался, спасибо. причину утечки нашли, дело в том что лопнула шестерня коленвала, та на которой сальник сидит, оттуда и давило. а видимо ремнем поднимало на все остальное. сейчас нашли эту шестерню, поставим и будем смотреть.
а на счет сапуна там все в порядке, вентиляция хорошая.

поздравляю.

мммм.... 56ой.... настальгия мать ее....
по теме мне мастера на сальниках подтягивали пружинки прижимные(что внутри сальника)
в принципе результат был но один хрен с башки струилось...