Шкив то крутиться то перестает. и шкив вроде стоит не в ровень с остальными шкивами чуть чуть выперает. а подшипник я не знаю какой я кондей не разбирал
самое простое снимай компрессор кондиционера и смотри. подшипник можно просто вскрыть и помазать. а шкив должен находиться в одной плоскости ручей коленвала и натяжного ролика. сначала сними просто ремень и проверь как вращаются: натяжной и шкив кондиционера-в холостую он вращается легко. ну а после делай выводы.
Слезно расстались с Pajero II-1997/4M40/2,8TD/AKПП/LSD/ComeUp DS-9.5, гидроник.