Здравствуйте господа.
За последнее время стал замечать что временами пропадает тяга, давиш в тапочку, а понта нет. На днях двигатель и вовсе отупел, с глушителя валит черный дым. Это мой первый дизель, особыми навыками не обладаю по ремонту . Заехал на СТО, парни сказали что это форсунки забиты. Можно ли самому перебрать форсунки, промыть их и какова продцедура ремонта форсунок. Плиз, подскажите, если кто обладает информацией.

возможно это топливо. Попробуй фильтр поменять. А вообще надо лить Лукойл нам самый лучший дизель.

Да поменяй топливо, топливный фильтр, воздушный фильтр. Проверь клапан EGR (переработки вторичных газов). Если не поможет то сделай комплексный ремонт всей топливной системы и забудешь на 3-4 года.

черный дым это нехватка ВОЗДУХА турбину смотри!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Топливный фильтр заменил на новый, воздушный недавно менял, топливо заливаю только на заправках ГАЗПРОМ, результат тот же. замечнено мной что когда жмёшь педаль в тапочку, отсутствует звук турбины,( а ведь должен быть своеобразный типа глухого свиста. также заметил , что когда отсоединил патрубки от турбины, то на обоих обнаружил небольшое количество масла. Каким образом я могу проверить клапан EGR?

Добавлено спустя 22 минуты 44 секунды:
Может попробовать заглушить клапан? Каким образом это делается?

Dex писал(а):Может попробовать заглушить клапан? Каким образом это делается?

откручиваешь его от впускного коллектора, вырезаешь из банки пивной прямоугольник по форме отверстия подкладываешь между клапаном и коллектором и прикручиваешь так.... можно две три таких прокладки но не обязательно...
сними патрубок с турбины покрути крыльчатку насколько она плавно и ровномерно крутиться. а так же наличие люфта вправо/влево...
узнай сколько стоит проверка форсунок на стенде в вашем городе... процедура не особо дорогая по идее.... распылители лучше самому не менять(поменять поменяешь но не настроишь на нужное давление)
и про тапку в пол, ты там завязывай с этим а то потом будешь писать тут..."емный врот, а че у меня коленвал по полам???? "

доброй ночи подскажите пожалуста на делике прогарела прокладка под головкой можно ли поменять не снимая двигало спасибо за ране

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
при вскрытии обнаружил оборван ремень вал балансира как негативно может повлиять на дальнеишую работу после сборки

У меня тоже черный дым. П3 2002 год - такой же двигатель? Не шарю.

как турбина?форсы лучше с нашим топливом смотреть каждый год

Посмотри мой пост -Шумит цепь(про замену цепи)-похожий симптом.