Здравствуйте!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите на компьютере вышли ошибки 48 и 26, стереть их не удалось.Что за ошибки и как исправить?

Не удалось стереть..... это косяки сканера. Не тот. Не подходит он к мозгам.
На наших машинах это частенько происходит. Если машина едет норм. и чек не горит то забей. Что ты к ним пристал?

Во общем проблема такая, утром машина заводится и едет нормально, но как только она нагревается начинают подниматься обороты до 2,5 потом обратно (плавают обороты) далее давишь на газ с выхлопной трубы валит дым и загорается чек.После останавливаюсь глушу машину жду пока остынет и еду, все пропадает но как только она нагревается все повторяется. Было даже так что стояла под солнцем 38 градусов и начались такие же проблемы. Подскажите пожалуйста, что это может быть.

Была такая же хрень. Помог ремонт ТНВД. Особенно это происходило при включении кондея, когда от него горячий воздух усиленно валит в подкапотное пространство. Тоже приходилось съезжать с трассы и ждать пока остынет. Ты попробуй во первых другой сканер (модель и производителя). Потом проделать проверку на холодном двигателе с обнулением ошибок.
Они у тебя не обновляются или появляются после запуска?

Побывал так и сяк и сканеры менял и на холодную проверяли ошибки не пропадают. А где примерно стоит этот насос?

А что тебе даст знание места расположения насоса? С левой стороны блока, под кучей кожухов. А если смотреть со стороны радиатора, то с правой (всё в этой жизни относительно)

Ошибки эти сигнализируют что кирдец твоему насосу, у меня было тож самое, как результат насос даж не подлежит ремонту, полный износ.

avtosous писал(а):Ошибки эти сигнализируют что кирдец твоему насосу, у меня было тож самое, как результат насос даж не подлежит ремонту, полный износ.

Как то ты критичен!!!!
Корефан на днях получил свой насос с ремонта, поменяли всё (ротор, подкачивающий, активатор и датчик в торце там стоит). Отдал за ремонт 63 вроде. Зато получил новый насос. Я думаю, что это лучше чем за эту же цену покупать контрактный.
Единственный минус, недели три пешком.

У меня под замену был корпус, пунжер, подкачивающий, кольцо, ролики, обойма ну и ремкомплект. Сам я занимаюсь запчастями, при всех моих возможностях мне тока на запчасти надо около 68, плюс работа 12, итого как минимум 80 и то как обычно чо нить сплывёт, новый насос 115, я заказал себе насос контрактный за 60 во Владивостоке на Матросова 30, вроде дают гарантию, говорят что проверяют на стенде. На всякий пожарный себе заказал ещё один в магазин на продажу, а то чо то по ним какой то диффицит начинается

Приветствую, сегодня сделали мне мою ласточку, оказалась что всё дело в чипе. Чипанули её в Германии кобыл было 195, ребята начали проверять электронику и наткнулись на этот чип. После того как чип отсоединили машина начала работать отлично. Все неисправности пропали.