Ребят подскажите пожалуйста, пересмотрел не один пыж, и у всех масло бросает из щупа, это у всех 56-ых дизелей так или просто мне так по подаются , такие хорошие ? на сколько это серьезно ? а в остальном все норм .

Белый писал(а):Ребят подскажите пожалуйста, пересмотрел не один пыж, и у всех масло бросает из щупа, это у всех 56-ых дизелей так или просто мне так по подаются , такие хорошие ? на сколько это серьезно ? а в остальном все норм .

почти у всех. хочешь нормальный мотор мерий компрессию если ниже 29-28 кг то уже не комильфо!! с завода 31-32 кг

это конченые моторы Вам попадаются!!! газы вылетают либо через голову либо через блок!

То что масло кидает это конечно не есть гуууд, я прежде чем купить 56 пересмотрел 35 пыжов и все из них кидали кто больше кто меньше,моторчики уже подуставшие но это не смертельно. Главное чтобы газы не шли в расширительный бачок,нужно проверить компрессию,и если получится развести продавца проверить на стенде тнвд,цена вопроса проверки рубль. Я компрессию и газы проверил всё в норме а тнвд не смотрел,короче через месяц пришлось искать тнвд.... Снять поставить 5000—8000р сам насос контрактный я купил за 12000, новый японский 65000 , корейский 27000. Масло не кидает у моего друга, так он вкинул в капиталу двс и всего навесного 80 000. В общем как повезет.... Желаю удачи

Draiver2000 писал(а):

Белый писал(а):Ребят подскажите пожалуйста, пересмотрел не один пыж, и у всех масло бросает из щупа, это у всех 56-ых дизелей так или просто мне так по подаются , такие хорошие ? на сколько это серьезно ? а в остальном все норм .

почти у всех. хочешь нормальный мотор мерий компрессию если ниже 29-28 кг то уже не комильфо!! с завода 31-32 кг

Серега, у меня компрессия 34)))

Как говорит мой знакомый мастер! Только ИДИОНТ вытаскиваеш щуп на заведённом моторе и смотрит выброс масла! Грит скажи спасибо что ещё ручьем масло не полилось... В клапанной крыщке есть выход для отработанных газов! Его снимаеш и смотриш 8-) Литят лишние газы с маслом или нет.