В чем разница DI и DI-D?
Модераторы: M.I.B, Болтон
Сообщений: 10 • Страница 1 из 1
В чем разница DI и DI-D?
sind-bad » 10 фев 2011, 13:05
У меня Паджерик 11 с лишним лет,9 лет прожил П2 с 4М40.,сейчас П3 с 4М41. На шильдике DI, но часто встречаю DI-D. Последнее D это что,Direct (прямой) впрыск? Если кто знает,объясните разницу и что,на Ваш взгляд,лучше. И еще вопрос по ходу - пытался поставить маршрутный комп. Мультитроникс.,он никоим образом не хочет стыковаться с электроникой машины. Во Владивостоке я видел в продаже только Мультитроникс, может есть другие типы марш.ком-пов в продаже подходящие под Паджеро3 с двигателем 4М41? Может кто поставил или сталкивался с этим,поделитесь опытом.
- sind-bad
Re: В чем разница DI и DI-D?
Cashish » 10 фев 2011, 14:21
Поищи на форуме, тут кто-то ставил себе мультитроникс...
MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2'', резина MUDSTAR 32''
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс
-
Cashish - Администратор
- Сообщений: 9902
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:28
- Откуда: Владивосток-Краснодар
- Награды: 4
-
Re: В чем разница DI и DI-D?
Kerensky » 10 фев 2011, 16:24
Скорее всего под DI-D может подразумеваться коммон рейл тот что установлен на паджеро 4
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: В чем разница DI и DI-D?
Кирюха » 10 фев 2011, 16:28
Kerensky писал(а):Скорее всего под DI-D может подразумеваться коммон рейл тот что установлен на паджеро 4
а вот и нет, ДиАй написано на дорестайле П3, а ДиАйДи на рестайле. если мне память не изменяет
-
Кирюха - Клубный эвакуатор
- Сообщений: 9517
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 17:15
- Откуда: Владивосток!!!
- Награды: 5
-
Re: В чем разница DI и DI-D?
Kerensky » 10 фев 2011, 16:43
Блин, точно, у самого так написано.
На старых просто писали DI diesel, а на свежиж DI-D
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: В чем разница DI и DI-D?
игорь » 10 фев 2011, 18:44
у меня написано DI - DIESEL
Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
на новых L200 помоему 4д56 двиг с топливной диайди
Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
на новых L200 помоему 4д56 двиг с топливной диайди
Глупость - это тюрьма, выйти из которой невозможно. Каким бы хорошим ни было твое поведение, тебе придется отбывать там пожизненный срок.
-
игорь - Тысячник
- Сообщений: 2214
- Зарегистрирован: 19 апр 2009, 21:29
Re: В чем разница DI и DI-D?
alexxx » 10 фев 2011, 22:55
у меня дорестайлинг di-d. скорей всего дизель с интеркулером и прямой подачей топлива .
- alexxx
- Активный участник
- Сообщений: 226
- Зарегистрирован: 01 авг 2010, 02:24
Re: В чем разница DI и DI-D?
four x four » 11 фев 2011, 13:56
diesel direc injection, думаю поэтому.
- four x four
- Местный
- Сообщений: 26
- Зарегистрирован: 21 янв 2011, 11:15
Re: В чем разница DI и DI-D?
Kerensky » 11 фев 2011, 18:38
alexxx писал(а):у меня дорестайлинг di-d. скорей всего дизель с интеркулером и прямой подачей топлива .
так они все такие
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12913
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: В чем разница DI и DI-D?
alexxx » 11 фев 2011, 19:06
да не там кто то писал did что после рестайла.
- alexxx
- Активный участник
- Сообщений: 226
- Зарегистрирован: 01 авг 2010, 02:24
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 10 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2