Дакар » 01 апр 2015, 11:38
Посмотри, шарик, который находиться в болте обратки на клапане, там же где и сетка, если у него канавка выраженная, то его надо поменять.
По поводу замены с электрического на механический, если авто автомат, то потом затрахаешься сращивать АКПП с компом и мотором, для корректной работы, уже пробовали. А вообще плавающие обороты может много что давать... Надо во первых пред историю знать, как и что получилось, ну и конечно же авто видеть и слушать и щупать...
Паджеро 3, 2002 год, дизель, АКПП, связь CB Mega Jet 300. Паджеро 2, 1995 год, 2,8 дизель, механика, 3 жестких блокировки, левый руль.
/*Нарушение правил размещение коммерческой информации*/