здравствуйте! помогите разобраться проблема такая мотор 4д56 на холодную пока не прогрелся до рабочей температуры едет нормально и тяга есть когда полностью прогреется пропадает тяга, на первой скорости на бардюр заезжаеш пока не разгазуеш не заедет глохнет тяги как бы не хватает по трассе едешь с первой на вторую включаешь, газ в пол машина еле разгоняется думает думает потом резко ехать начинает со второй на третью тоже самое включаешь думает думает оборотов набирает потом опять резко ехать начинает и так на любой передаче при этом когда газ в пол машина не дымит.. Что может быть помогите советом?

плунжер, у меня подобное было.

У меня подобная тема, думаю насос снимать проверять, компрессию ,ну и турбину в последнюю очередь. Пока так езжу, других дел полно. Но ты не одинок отпишись, как доведешь до ума
РS я тоже грешу на насос в первую очередь.

Когда прогреется и начнет тупить,попробуй охладить насос водой.Если будут улучшения,то можно грешить на плунжер.

больше воды на место где из ТНВД трубки выходят.

Надо будет попробовать , но в насосе есть не только плунжер, еще регулятор например. Стенд покажет.

Бля, только собрался в небольшое турне по краю и вот сегодня качусь себе на нейтралочке , врубаю пятую, отпускаю сцепление, а машина не едет показалось думаю, доезжаю до седанки ,давлю на гашетку-в натуре не прет, мало того, вообще ехать отказывается, ну я понизился до второй, перестроился в правый ряд, заполз с горем пополам на подъем и тормознул. На холостых работает норм, посторонних шумов нет, газуешь резко -примерно после 2000 детонация и дымяра черный.
Короче, дошкондыбал до дома потихоньку, стараясь не газовать сильно (ато народ шарахается), и ничего в голову не приходит, кроме как тнвд приказал долго жить (хорошо не где-нибудь на Китовом ребре это произошло )
Ну в общем, извините за много букв, зато подробно описал.
У кого какие предположения?

Надо турбинку попробовать покрутить еще

У меня типа такого было, только после остановки на перекрестке ехать не хотел.Кстати, на холодную все хорошо было.Вкрутил болт в шланчик( на ЕГР который),на время.Далее на СТО т.к. усмотрел что подтекает ТНВД.Отремонтировали ТНВД и я заглушил ЕГР.Проблем сейчас нет. Когда вкрутил болтик, проблема с набором мощьности ушла.Механник сказал что мотор задыхался.Незнаю поможет ли,так на всякий случай написал.

Спасибо Студент , учту! Как я понял, у тебя тнвд накрылся? Завтра буду разбираться. Кстати, турбина в норме, уже проверил.