всем здрасти !! приобрел себе Pajero 1997г. 2,8л. машина стояла 2года, поменял движку теперь не заводиться, не выходит топливо с тнвд, тнвд у меня с электроным управлением, помогите советом !!! проверил электро магнитный клапан вроде работает , крутил мипнут 20 на 3 и 4 целиндр стало чуть капать саляра а на 2 и 1 нет только ккапля может сетк4и какие забиты?? хотя с обратки вроде саляра идет..

Ребята ответьте?
?

может воздух в ТНВД,
из за этого не качает.

открути трубки подачи топлива от форсунок, не полностью, на пару оборотов....
покрути стартером, чтобы брызгать стали равномерно из всех трубок, затяни и пробуй заводить....
если с этим все в порядке, но мотор не оживает, смотри силовые предохранители в черной коробке под капотом, там есть 20А, который отвечает за зажигание и подачу топлива....
попробуй это, отпиши, дальше подумаем...

Спасибо за ответ. поменял клапан отсечки. Кажеться так называется) . Вроде завелась. Друзья сказали что он глушит мотор.теперь другая проблема машина не тянет уж больно плавно набирает скорость. При перегазовке валит черный дым (богатая смесь.?) Советуют подкрутить аппарат чуть рань
ше. Поможет. Нет.????

да, поставь пораньше, машину не узнаешь...

Поставил вроде тянет зверь.но теперь еще одна проблема не переключает на четвертыю передачу. И говорят трубки вакума не правильно присоединился. Есть у кого ссылка на схемы как правильно никуда эти трубки.
идут.?

Да еще сегодня начала мигать лампочка а.т. и не работает спедометр

схемы вакуумников нет, поищи такой-же пыж и сравнивай...
поменяй декстрон, похоже что мало...
со спидометром не сталкивался, не подскажу...

Поменял масло в акпп уже третий раз. Толку нет.четвертой и не пахнет. Пытался через температурные датчики решить как ребята описывали тоже безнадёжно. Провели самодиагностику акпп показало два кода ошибки.31и41.нету управления на 4скорость