Здравствуйте!!! сломался коленвал на первом целиндре-купил-перебрал. все хорошо прошло первый раз в одного перебираю) поставил.новый коленвал и мне мешала ваная(щеки большая) пришлось убрать((( но теперь у меня красная лапочка масло переодически горит но как на лево поворачиваеш гаснит.вот я думую не из-за ваной ли((((((стоит вмежду масло приёмником и коленвалом) вроде уже все пересмотрел все стоит,масло в норме.




ПОМОТИТЕ ПЕРВАЯ МАШИНА! СОБЕРАЛ ПО КНИЖКИ. Mitsubishi Pajero MONTERO 2.5 T/D 1998г.

может просто датчик глучит, А о какой ванной речь?

Ну и писанина.

Я так понимаю речь о ограничителях в поддоне, чтоб масло не разбрызгивалось на ходу. Могу сказать что на жигулях их постоянно убирают и проблем нету а вот про 4м40 незнаю к чему может привести

Вверни манометр вместо датчика и проверь давление .

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
А писать по-понятней надо , или ты егэ уже сдавал?

Еще как вариант заведи. Когда горит лампа проверь уровень масла. Если масла нет на щупе то датчик давления масла врет. Если же на щупе уровень масла, то меняй маслянный насос.