На 40-м моторе была такая же беда - голова целая, а прокладка пробита. Бывало и наоборот.

У меня такая же беда на 56 в данный момент, наружу нигде не льется, из глушака не парит, печка завоздушивается и уходит по многу. Начал с простого- поменял крышку радиатора, буду смотреть. Летом все было в норме.

столкнулся с такой же проблемой на 4D56 (пробег 180), снял ГБЦ, опрессовал - целая, прокладки, болты поменял, вроде все хорошо - и звук другой и антифриза в масле нет, но проехал 3тк по трассе и обнаружил что около 2х литров антифриза опять куда то опять делось. Луж нет, дыма нет... есть идеи?