Подскажите кто знает! Возникла проблема с габаритами и приборной панелью не работают!!! Произошло это после подключения противотуманок, отцепил туманки проблема осталась, через день все само заработало, сегодня пропало все опять. Смотрел какие то перемычки под левым крылом, все провода отгнили, все сделал проблема осталась, нашел выпавшей штекер в салоне где предохранители вставил все загорелась появился писк не выкл фар даже при выключенных габаритах, подскажите куда смотреть дальше, может коротыш где или реле какое. Реле все какие нашел вытаскивал габариты горели

Наверно надо капать в проводах которые отгнили, где там масса ну туда приходит...

Разбирай косу, устраняй коротыши, желательно при этом пользоваться схемой проводки, там все понятно по цветам... И скорее всего был какой-то колхоз до тебя.

Внимание, вопрос! Куда подключали туманки? Прямо на габаритный провод?

ЭлектрониК (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Внимание, вопрос! Куда подключали туманки? Прямо на габаритный провод?

на сколько позволяют мои познания в электрике, не в коем случае не подключать сей мощный дивайс (туманки) к штатной проводке напрямую!
Только через силовое реле. или на отдельную кнопку, но опять же через реле.

Toxa21 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Наверно надо капать в проводах которые отгнили, где там масса ну туда приходит...

Полностью поддерживаю. Бери мультимер или контрольку и прозванивай те скрутки где отгнили провода, скорее всего там не верно соединил.
Я бы на твоем месте снял торпедо, вызвонил в гитаре провод на габариты и пошел бы по нему до самых фар. В косе провод обычно ни цвет, ни расцветку с маркировочными штрихами не меняет до самого потребителя(конечно если не было колхоза. А иначе можно лишиться машины. Сгорит нафиг. И поставь массу для подстраховки.