Это интересно, номер кузова его у нас нет.
Скидывай что у тебя есть, а там будем поглядеть что не так.
Давай № рамы какой есть и № кузова.

Вот номер рамы JMBONV440SJ001731,вот модель двигателя4D56 HA8427 , а вот что смог прочитать на раме JMBO V440SJ001731

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Первое номер кузова

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Номер рамы нашел в договоре JMBONV440SJ001731

Каталожный номер Вашей свечи MD 197511, и номер заменителя оригинального MR 577131, а так же оригинал MD 344469.
Какие металл, а какие керамика не скажу. Сам пользую только оригинал, нареканий нет вот уже семь лет или 175 тыс.км по славной России.
Брал не понять что, хватило не знаю на сколько заводок(не считал), затем купил оригинал на тот день все четыре стоили для меня 12000рублей-забыл.









.

Большое спасибо буду что небуть потберать

Добавлено спустя 4 часа 54 минуты 54 секунды:
Нашол в нете еще много аналогов среди них каторые у меня две метал марка рм75.

Возьмите Корейский оригинал фирмы мобис! качество как ММС оригинал а цена приятней
На прошлом пыже их поставил и забыл

Спасибо за инфу сегодня поеду вмагаз спрошу.

Поставил рм75 .Потом отпишусь.

Второй день отездил заводил на холодную полет нормальный!!!

Раскажу вам случай,есть у меня коллега пенсионер лазить самому лень ни че не понимаю поменй мне свечи накала, хоть я ему и говорил подожди я узнаю или напряг замерию на шине но в жопе видать горело и он купил свечи фирмы хендей на 11 вольт. Короче Попросил включить зажигание, цешка успела показать так как саленоид круглый сработал всего одну секунду если не меньше и показал 11 волт с копеечками (не успел расмотреть даже копечки) ну вроде все ок свечи те, ладно меняю все собираю вкючаю зажигание ни фига не работает, нет питание на шину и все тут! Завожу мотор работет второй соленоид который подает импульсами на свечи и (питание идет) в догонку несколько секунд , глушу мотор опять зажигание НИФИГА не происходит! ( К сведению забыл написать что выкрутил я 6 вольтовые свечи и одна мертвая)
У меня на таком же длинном пыже 4д56 того же 92 года(у него коротыш) на шину выходит 6 вольт и реле греет секунд чуть ли не 30, правда заводится нормально в мороз и свечи 6 вольт соответственно!
Ну вообщем так как я менял летом мотор свой у меня остались старые но живые свечи 6 вольт , покопался отрыл свечку одну и вкрутил их старые плус одну свою и вуаля все пошло но соленоид который подает на шину питание стал подавать питание на две три секунды дольше и все заводится все работает! ВОПРОС ЧЕ ЭТО ТАКОЕ БЫЛО? И ПОЧЕМУ У МЕНЯ НА ШИНЕ 6 ВОЬЛТ ,А У НЕГО 11? (Да и свечи у меня как я их привык видеть сигарообразные тоесть кончик , а у него кончик угловатый) И не подает питание при установки 11 вольтовых свеч ни как, какае то защита стоит?

ВСЕ П2 что имеют ДВА соленойда имеют систему 6 Вольт !!!
Найдите описание этой системы и все поймете как она работает...