Всем привет! 4М40 мех.ТНВД на пробеге 240 000 км. сделали полный капремонт в мастерской, на обкатку залили КАСТРОЛ ВЕКТОН 10-40 полусинтетику. После пробега 1000км жрет он это масло как бык помои.С глушака не капает, синим не дымит, подтеков нет вообще, прет как надо... Может масло такое? Какое лить при нашем разнообразии? И можно ли в ДВС 95-го года синтетику с вязкостью 5 лить или нежелательно? Про 0-ку не говорю-есть котел автономный Гидроник,с зимним запуском проблем нет...

а он и должен на обкатке масло подкушивать, пока все притрется. проходил такое

да и плюс масло сейчас такое... сливай кастрол (1000 прошел после капиталки), залей другое и наблюдай.

Ну да подкушивает и конкретно... Причем Кастрол как-то супруге в Вероссу залил по акции какой-то, вместо Эссо еще тогда было. Так скушала Веросса этот Кастрол полмерки за полпробега между заменами. Потом перешел опять на Эссо. А кто что льет себе? Так, справочно, чтобы выбор был И про 5-ку синтетику для наших старичков какое мнение?

5 ка это индекс на холодную, для мотора у которого резинки без соплей очень даже хорошо.
Полный капремонт, это что? Горшки точили?

зимой лью 5-ку, но полусинтетику, полёт нормальный.

mr.maks писал(а):зимой лью 5-ку, но полусинтетику, полёт нормальный.

Макс, а какое ты льешь?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Расход масла после капремонта
Ну а по теме если делали что-то с ДВС, замена колец хотя бы, так расход будет первые 10тыс.км пробега, а после уменьшится.
Но после каждой тысячи пробега расход будет уменьшаться, так что в колокола бить еще рано

У меня тоже Тотачи 5w30 все гуд, единственное, что после крайней замены давит из под фильтра, но это либо фильтр такой, либо в сервисе не дотянули! А так нормально!

Отправлено с моего NaviPad TM-7046 3G(revision 1) через Tapatalk

Кстати кто подскажет Кикс полусинтетика 10w40 нормальное масло? В магазине посоветовали его вот хочу мнение одноклубников узнать!

Отправлено с моего NaviPad TM-7046 3G(revision 1) через Tapatalk

Капиталку делали без расточки блока-меряли эллипс-он по нулям, поэтому меняли кольца вкладыши, цепь и все остальное, "шашечки" в цилиндрах оставили... Покопал интернет-там на официале написано что для 1995 года 4м40 рекомендовано полусинтетику лить 10-40 или 10-30 а марку наверное какую кто предпочитает,главное чтобы CF4 было... Че-то нет веры Кастролу энтому До ремонта переходил с Мобила на Тебойл-вроде не кушал...

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
KIXX- 15-40- у нас на предприятии брали для русских бульдозеров с ДВС ЯМЗ 238 турбованные-неплохо ходило, но потом по цене оказалось дороже чем Шелл Римула -стали брать у Шелла-Римулу RX по-моему-отзывы неоднозначные но закупки в компании централизованные -не поспоришь