Добрый день ! помогите разобраться. на паджеро 4 3,2 дизель, заводится нормально, обороты стабильные давиш на газ, очень медлено набирает до 3000 потом резвее и черный дымок когда 4000, форсунку одну поменял, остальные на стенде проверяли все нормально.

Попробуй скинуть все шлнги воздушные маленькие что идут от насоса, если обороты будет набирать нормально то шланги перепутанные...Была такая же ситуевина, позвонил Витале 74 он подсказал, а потом по памяти поставил все заработало, а у меня получилось когда рукожопые слесаря на сервисе меняли насос , удачи....

А где на стенде проверяли? дело в том, что проблемус может быть по многим причинам и тут надо разбираться. Система подачи топлива может быть неисправна, или система зажигания, или проблемы с подачей воздуха и т.д. и т.п.Я обращался к ребятам в Эстакаду, в Нагорный проезд. Они смотрели свечи, бензонасос, меняли сеточку, форсунки, дроссель чистили. Может какие-то и вам комплексные работы нужны будут.

Нужна помощь. Поменяли блок в сборе с ГБЦ. Пересыпали всё навесное оборудование с одного двигателя на другой. При этом насос отправляли на ремонт в Харьков, интеркулер поставили посвежее, чем был. Заводим......
Двигатель ведет себя по разному.
Когда холодный - первый запуск при +12 градусов. Завелся с полтычка. Реакция на педаль газа слабая. Работал 15 сек.
Второй запуск - завелся с полтычка. Реакция на педаль газа еще более слабая.Поработал 1 минуту.
Третий запуск - заводится долго. При запуске слышны нечастые вспышки (как-будто только один цилиндр работает). Подергаешь педаль газа и запуск происходит. Но... без взрыва по оборотам. 800-900 и все. Нажимаю на газ - реакция нулевая.Педаль нажата 10-30 сек. Обороты не поднимаются!!!!!
После 5 минут работы, прогрелся, заводится долго. При запуске слышны нечастые вспышки (как-будто только один цилиндр работает). Подергаешь педаль газа и запуск происходит. Но... без взрыва по оборотам. 800-900 и все. Нажимаю на газ - реакция 3-4 секунды нулевая. Обороты начинают подниматься через 3-4 сек.
Поднимаю обороты до 1200 об\мин и двигатель живо реагирует на педаль газа. При пробной поездке динамика после 1200 об\мин вполне удовлетворительная. Но.... до 1200 - двигатель "никакой".

Замер компрессии 25-26 атм по всем цилиндрам. Турбину аттестовали на стенде -в идеале, форсунки дважды смотрели на стенде - хорошие. Дым из трубы на х\х сизоватый, почти не видимый, но едкий-преедкий. На оборотах - такой же. ЕГР заглушен уже давно.
Ошибок нет!
АКБ в норме, но слабые, хватает на 10-12 запусков.
Нужен совет, что делать дальше?

Юрий Иваныч а машина у вас какая, год, мотор?

Паджеро, 3,2 л, 4М41, 2005 года. ЕГР заглушили года 2 назад.

Юрий Иваныч писал(а):Паджеро, 3,2 л, 4М41

вам сюда: http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-disel-f6/4-41-t5482.html
напишите Витале 74, думаю дело в насосе