Купил в августе "Пыжика" 4М41."ЧЕК" горел изначально, бывший хозяин сказал -фигня, машина в поряде поменяешь датчик (какой не помню). В последний месяц заметил, что на холодную дымит сизым дымом. После прогрева (110-15 минут) уходит. Динамика прежняя, заводится нормально, расход чуть увеличился.Делал диагностику в 2-х местах в т.ч. Мицубиши-Иркутск. Все говорят-регулятор опережения зажигания в ТНВД. Надо разбирать насос, объявляют ценник, около 60 рупий! Я оглох! Вопрос: надо-ли вообще что-то делать или может менять насос (ведь он не ремонтируется)? Заранее спасибо, удачи!

Чё это вдруг насос 4м41 не ремонтируется!? Ещё как ремонтируется! А на сизый дым поклади просто и всё, у меня 2.5 года он дымит уже, и пусть себе дымит

объявляют ценник, около 60 рупий!

Вот это ценник!!! проще купить новый он столько же будет стоить наверно. Насос низкого давление отвечает за опережение зажигание и все. Если на подрыв нормально тогда это на насоос.

Что 60 тыс р???

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Что 60 тыс р???

Я так понял, что это ремонт насоса.

Про 60 т.р.поясняю: 5 т.р-снять +5 т.р.-поставить ТНВД+17.500-ремкомплект+ 25.000-сам ремонт, и на всякий случай 22.500-новый корпус! Вот такая арифметика. Специально поинтересовался - новый ТНВД на заказ 1000-1200 бакинских рупий!