лил с апреля 2010 года ZIC.фильтр пытался ставить типа UFI,SAKURA корейская..тут что-то зимой засомневался,за 5000 до скорой замены уже литр долил.раньше такого расхода масла не замечал. На что можно к лету перейти? планирую эльфа добыть..еще бочковое ищу.Есть мнения? П2 4М40 95 г.р.

Лить можно всё настоящее и качественное но только не ZIC!

ZIC ни в коем случае! Остальное, правильно уже сказали, на усмотрение только не подделку.

Комедиант писал(а):ZIC ни в коем случае!

Добавлено спустя 47 секунд:

Блин а чё зик не рекомендуете????уже вторую замену делаю !проблем вроде невижу???????

Геннадий писал(а):Блин а чё зик не рекомендуете????уже вторую замену делаю !проблем вроде невижу???????

Знаем из чего готовится и последствия длительного использования!

парни,спасибо большое за советы,буду переходить на кастрол или эльф.Кстати в линейке эльф масел не вижу конкретики в отношении турбодизелей,типа просто стоит STI и классиф CF-1.Подскажите,что выбирать..

ZIC убийство для двигателя (на собственном опыте ),через год стал коленвал болтаться ,пришлось капиталить двигатель

Знакомый льет Ликви Моли уже второй год (дизельный Форд-Транзит) - проблем нет! До этого хавал немного масла, теперь нет! Но там его можно подбирать... Есть для новых дизелей, есть для тех, что с пробегом... Планирую тоже на него перейти...
Буду брать то, которое для авто с большим пробегом... Еще нюанс, нет у него подделок, масло относительно новое в России, пока не додумались как сделать голограммы и прочие средства защиты...