После ремонта двигателя перестали гореть лампочки индикации привода колес ,подскажите где искать неисправность ,лампа блокировки работает,остальные сгорели после замены все равно тишина .Кузов w-24 4d56

смотри разъем на передний мост.Обрыв,замкнуло,вообще не подключен..

там два разьема ,на одном подцеплена колодка а второй пустой,так и должно быть? а по внешнему виду не видно что-бы был перебит или был-бы оторван провод

сами лампочки проверь, они тоже, бывает, перегорают.

лампочки в норме проверил питание на блоке управления,нет ни+ ни - откуда питание не знаю ,где этот разьем или предохранитель ,но предохранители все в норме

еще в подкапотном на правом крыле по ходу движения находится пневмоклапан включения переднего привода - его проверь, разъем там подключен и правильно ли подключены вакуумные шланги - метка на клапане(синяя и желтая) должны соответствовать цвету (полоске) на шланге.

Влетел на скорости в хорошую яму с водой и лампочки плавно загорелись ,подключил передний мост индикация работает,через некоторое время лампы индикации плавно потухли,понятно что в какой-то разъем попала вода и появился контакт.Появилось подозрение на вакуумные клапана,но снять разъем проблематично без поломки,может кто подскажет по питанию на клапанах(цвет проводов)Ведь может получиться что на клапана не приходит питание гдето не до конца присоединен разъем после замены двигателя,или всетаки погиб клапан(совпало с заменой).

Sergey22 писал(а): гдето не до конца присоединен разъем после замены двигателя

если от лужи заработало то скорее всего.
глянь большую фишку на самом автомате

Че-то описанный шайтан к клапанам не имеет ни какого отношения!

лампы ПП должны либо мигать, либо гореть. Даже при не исправных прочих узлах системы ПП.
Надо проверять напряжение от самих лампочек, до туда куда они включены.