Я купил Японию (правда не знаю насколько правда) 650, был тайвань 500.

Добавлено спустя 26 секунд:
Я купил Японию (правда не знаю насколько правда) 650, был тайвань 500.

Если можно то фирму напиши и как работает,у кореша три поменяли дохнут собаки

Вчера от духоты на улице поехал с кондером, через 20 минут в пробке поползла температура (хорошо так поползла). Вырубаю кондер, даю оборотов, минут через 20 темпер вернулся. Без кондера двигаюсь, всё окей. Думаю, чизанах! Открыл капот, первый радиатор чистый, без пуха и шерсти. Разобрал крепление радиатора охлаждения, а там шуба из непонятного материала, закрывала процентов 60 радиатора. Прочистил это г, щас проехал фсё гуд.
Кстати до разборки заглядывал, шубы не увидел. Рекомендую проделать такуюже операцию, на всякий случай.

зы: а я еще зимой радовался что машина лихо прогревается

Мой термостат сегодня погиб, как назло в лесу за 20км до трассы и 80км до города.Снял термостат,вытянул у него кишки,поставил их на перекос(появился зазор 3-4мм)добрался до гаража без проблем,завтра буду искать новый.Да заодно и шубу с радиатора снять из семян и всякой живности.

вискомуфта 100%, было уже такое, хотя может и табло )))

начал греться последнее время по трассе в затяжные подъёмы и просто при скорости свыше 130ти, победил снятием радиатора и отмывкой его- залеплен был очень сильно грязью насекомыми и всякой другой хренью.

Поменял термостат и все ,перестал перегреваться на подъем,кондиционер теперь в пробках выключать не приходится раньше когда кондиционер работал двигатель начинал перегреваться при стоянии на месте,элекровентилятор до замены термостата почти не выключался теперь его вообще не слышно чтобы включался.