Доброго времени!Лоханулся тут в пятницу.Включил режим 2 на П2 и поехал, не заметил.никогда такого за собой не замечал.Испугался, что тормозит обороты не набирает, естесcтвенно-передачи-то 2.Думал, коробка в аварийном режиме. Проехал так метров 500. обороты аж до 4 тыр поднимал пока не заметил режим 2.Остановился,переключил в D, поехал.Проехал после этого за 3 дня 800-900 км, жижу 2 раза на цвет и запах-светлая, чистая.Могут быть последствия и какие?

Я так частенько забываю, пока проблем не было

А коробасу то особо ничего не будет, ей то как раз было легко, а вот двигателю было не сладко. КСТАТИ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ? Дизельку такие обороты не хорошо. Ну раз до сих тор катаешься то значит пронесло. Поршня не по обрывало ШУТКА..

Для коробки проблем не будет,главное не перекручивать двигатель.
Тоже было такое несколько раз при трогании чтобы попасть в поток.

Вот то-то и оно, что 4М40, 56-й наверное на 4000 об разорвало бы... Обидны такие косяки.Может, открыть-цепь глянуть? Менять ПГБЦ, комплект прокладок на впуске-выпуске, на выхлопе.. через неделю-другую буду, посмотрю, что наездил за год

а зачем такой режим на коробке, ведь на раздаточной понижающие числа тоже есть...или это только на п3 так?

четырехступки старой доброй AISIN 4AW3.Там 2.я дана для езды например по лесным дорогам, горным серпантинам...там, где необходимо перемещаться с малой скоростью

ну я понял у меня на мазде тоже самое было, несколько режимов -стартует со второй передачи и больше никакую не включает, второй режим был - только вторая и третья передача работали...
только для внедорожника мне кажется это не к чему, передвинь раздатку в положение 4ллс и едеть по лесу

согласен, сам не пользую межосевой и понижу-пока негде

игорь писал(а):ну я понял у меня на мазде тоже самое было, несколько режимов -стартует со второй передачи и больше никакую не включает, второй режим был - только вторая и третья передача работали...
только для внедорожника мне кажется это не к чему, передвинь раздатку в положение 4ллс и едеть по лесу

Шустрый ты парень!!!
Нафига гонять на понижайке с высокими оборотами (топливо жрать), если дорога нормальная не тяжёлая просто ехать надо медленно и что бы коробка не дёргалось её ставят на нужную передачу. На П-3 тоже если что есть ручной режим и там можно выставить нужную передачу.