Всем привет.парни, что может тихонько подвывать на скорости в районе 85-105 км/ч 99 процентов в моторном отсеке..еле различимый гул вуу..вуу..вуу..?Турбокомпрессор? Патрубок с турбины снимал-масло есть, но не капает, щуп снимал-при прогазовке не выкидывает масло,при разгоне турба не гудит..Что еще может быть?П2 АКП 4М40 мех ТНВД.Спасибо

у меня тоже гудело... крышка на воздушном фильтре не плотно была закрыта... поправил перестало!

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
мож ремни от генератора да от кондиционера.

А может редуктор передний или ступицы7

На холостом тоже подвывает, но так тихо...Не было никогда дизеля, может так и должно?Вчера на подъемник заехал-результат-пора менять задние сайленты в продольном рычаге(сниму-отвезу для перепрессовки), задние и передние втулки стаба(на 8 мм ходит стаб!), резинки задних стоек стаба.Стоит ли заморочиться с полиуретаном?Или просто заказать хороший аналог?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
[quote="Винтовкин"]у меня тоже гудело... крышка на воздушном фильтре не плотно была закрыта... поправил перестало!

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
мож ремни от генератора да от кондиционера.[/qu

Кстати ремни вполне-не менял, как купил.Контитеч-как считаете? Блин, оригинал 3 ремня-жаба душит..

subzero писал(а):Кстати ремни вполне-не менял, как купил

Леха лучше поменяй, не шути с этим

Рома, заказал сразу ММс, а привезли контитеч-типа тоже очень хорошие, ну я и брыкнул, типа гоняй сама...Спасибо, займусь

у нас контитеч бренд ну очень мало известный! можно сказать что и нет их у на в ПК... у нас считаются самыми нормальными после оригинала, ремни фирмы Гейтс (Gates)

так выяснил или нет что воет?мош вентилятор?

с ремней на днях начну(приобрету)посмотрю ролики-подшипники, далее голову снимать буду прокладку заменю(сзади масло подкапывает на уровне прокладки-не видно откуда точно), ремкомплект крышки, впуска-выпуска,,шайбы шпильки и т.д.По подвеске набежало где-то в районе 1800р-через экзист:задние сайленты по 2 в обоих продольных рычагах-кстати сзади стоит с оправой с/б-по 360р оригинал-то, что на торсион, спереди резинка-160 р на маршале, через оригинал только вместе с рычагом(запрессует знакомый в сервисе)..обе стойки стаба менять, делал на заводе вообще из инструментальной стали, а резинки гавно-за полгола полопались-по 400 р, задние втулки стаба-стаб рыскает сзади на 8 мм.Впереди последний раз подтяну подшипники, под замену тоже втулкии стаба, передние с/б рычага.Ничего не гремит, не шумит, но монтажка люфт дает-ждать не буду..

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Парни вопрос дикий-это не может быть распредвал-говорят на 4М40 расшатывается?

первый раз такое слышу( про распредвал)