Примерно 7.5 литров. Что касается масла это предпочтения каждого, НО! Могу дать ссылку на форум маслолюбителей, там публикуют фотки вскрытых движков, пробег и какое масло лили. Так вот Кастрол это ЗЛО - по крайней мере для меня. Ну и полусинтетика 10в-40 тоже движок порядком засирает и ничего не моет. Самое главное это почаще менять и все будет ОК!

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Если мыть, то я бы так делал - залил дизельное масло с высоким щелочным числом и прокатился шустринько 2000 - 3000 км., слил и залил бы которое всегда лью.

пользую синтетику 5W-40 ESSO
как то читал тест масел в журнале за рулем....там брали несколько типов масла и проводили тест на нескольких моторах и получилось так, что одно масло плохо смазывает например верхнюю часть поршня, другое например вкладышы что то не так, дословно не помню...ну и вот на тесте было четыре масла....точно помню зик и ессо...победителем стал бренд зик и минус он получил из -за канистры в которой нет мерных рисок, вообщем неудобство в дозировке...., а тест мне понравился, там получилось, что каждое масло мажет определеннйю деталь....я так подумал, а что если эти четыре бренда чередовать между собой при замене

Не знаю так можно или нет по правилам этого форума, но очень хоцца запостить вот этот линк:
http://www.2112.ru/showthread.php/23726 ... 0%B5%D0%BB

Там фотки со вскрытыми движками. ЭССО не блещет. На меня сильное впечатление произвело масло НЕСТЕ. Вот хочу его попробовать для стареньких машинок (не про паджеро).

Несте пользую уже пятый год оч нравится не горит не уходит моет хорошо сливаю заливаю и катаюсь!!!! LXE 10w40 турбо синтетика