В моторе появился какой-то нехарактерный шум, в чем причина, подскажите пожалуйста?

хоть обьясни конкретнее в каком районе звук?
мы же здесь не ясновидящие

игорь писал(а):хоть обьясни конкретнее в каком районе звук?
мы же здесь не ясновидящие

Марку мотора еще бы указать и при каких условиях появился, либо проявляется шум.

Из моего личного опыта стук мотора:

1. Стук идет от форсунок (обычно связно с ДТ).
2. Стучат клапана.
3. Звук от растянутой цепми.
4. Стук от двумассовго маховика.

А вообще может что на защиту попало ? Или чего раскрутилось ?

JIo63uk писал(а):

игорь писал(а):хоть обьясни конкретнее в каком районе звук?
мы же здесь не ясновидящие

Марку мотора еще бы указать и при каких условиях появился, либо проявляется шум.

автор пропал

Раз автор пыхнул я продолжу
двигатель 4М41Т, пробег 200000км. На холостых или при спокойном движении по городу (до 2500 об.) всё норм!!! А вот если топнуть пидальку то слышно (при закрытых окнах и выключенной музыке) какое то шварканье, причем чем больше обороты тем быстрее шваркает. Пытался послушать на холостых, вроде бы что-то есть в районе цепи, но не уверен. И звук то такой как будто что то где то цепляет. Не звенит, не гудит, а именно шкряб, шкряб, шкряб.??? Мож турбина?

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
Поправка двига 4М40

zema писал(а):И звук то такой как будто что то где то цепляет. Не звенит, не гудит, а именно шкряб, шкряб, шкряб.???

На 40-м моторе пару недель назад тоже появился непонятный шелест, долго думали, гадали, оказалось причина в расслоившемся ремне генератора (визуально ремень выглядел бодро, но при его снятии обнаружились порывы на внутренней части ремня). Так что Сергей глянь ремни повнимательнее.
Спасибо ALEX FILLу за подсказку .

Спасибо, посмотрю.
А ГРМ говорят надо менять когда зазвенит???
А может натяжитель ослаб, как проверить???

Когда ГРМ за звенит это и будет озночать что натяжитель ослаб!!!

а у меня на холостых стоит гул в районе воздушного фильтра. что это может быть????