Люди добрые помогите разобраться с проблемой....мож кто сталкивался с этим.... дело вот в чём, разгоняешься, обороты от 1500 и выше начинается шипение под капотом, чем больше обороты тем сильнее шипит. Открыл капот, человек смотрит я газую, опять та же хрень обороты от 1500 и выше как будто сброс лишнего воздуха, шланги с турбины видно как немного увеличиваются в диаметре. А понять от куда шипение не могу.

Там на впускном коллекторе (вроде в районе 4 горшка) есть клапан сброса давления на случай если заслонка на турбине не справляется. Проверь!
Но у меня было нечто похожее, т.е шипение. Тоже думал что травит, а оказалось был забит воздушный фильтр (брак, так как он был новым) и наоборот был подсос.

как он выглядит то этот клапан и от куда смотреть чтоб его увидеть?

На турбине есть заслонка которая регулирует давление турбины. Она приводится в движение вакуумом. Нужно проверить шланг к вакууму, сам вакуум, и заслонку она может заклинить-лечится ВД40 и молоток.

всем спасибо за инф.! будем искать этот датчик и устранять проблему!