Привет Всем! Задумал заменить топливный фильтр в рамках обслуги(время подошло) и столкнулся с проблемой. Новый фильтр оригинал заказывал, правда тайваньский. Все как обычно, скинул старый, одел отстойник на новый, смазал кольцо-навернул на место.прямая на месте, снял обратку и качаю-ноль эффекта,минут 5 качал, снимаю фильтр-сухой, попробовал продуть в бак-шум в баке слышен, трубки не забиты, одевал обратку, откручивал пробку-качал так, лягушка качает-не мертвая...все без толку.Кто что думает-посоветуйте, со старым обратно такая же ситуация, все манипуляции при выключенном зажигании, снятом АКБ. Спасибо

нужно нажать и отпустить. под действием пружины лягушка будет выкачивать топливо из бака. пробка должна быть откручена, все хомуты затянуты, но без фанатизма.

Проблема нарисовалась из-за топливного фильтра Заказал через Асту в экзисте заменитель оригинала XB220900 если память не изменяет(ценник 710-740р)Не посмотрел, а оказалось из-за отсутствия прокладки в жестяной обойме в середине(в старом SWAGe она была кстати) фильтр притягивался к помпе не герметично, постоянно засасывал воздух.2 дня потратил на поиск причины-нашел.Смотрите на фильтр, если заказываете, и не берите XB!!!