Купил пыжика, ехал по трассе пошел на обгон, педаль в пол нажал, начался резкий подъем оборотов, сильно загудела и повалил черный дым,
что может быть грешу на турбина. может вы подскажете...

А поподробнее описать? какой двиг? сколько оборотов? потом мотор сдох или просто подымил и всё? откуда чёрный дым повалил?

Двигатель 4м40 95 год, обороты от 4500 до 5000 потом я скинул газ и плавно нажимал потихоньку больше 100км/ч не давал
но попробовал пару раз такая же система, черный дым валит сильно.
так нормально написал??

Ну не критично точно. Дожиг заглуши. Возможно поможет.

не чего сверх естественного... кстати фильтр воздушный глянь как он там...

dizel: фильтр глядел в поряде
kerensky : что значит дожиг заглуши

Женя! Ты бы не гонял на таких оборотах. Дизеля - двигуны не форсированные,большие обороты не любят. Страшного у тебя ничего нет.Как вариант,может турбина масло гонит и через интеркуллер прет не воздух,а воздухо-масляная смесь.И,прогорая в цилиндрах,вместе с диз топливом получается такой вот коктейль. А если еще масло давно не менялось...!!!

Виталий, что нужно сделать турбину глянуть или что почему может масло гнать
в чем проблема может быть

sir.decl писал(а):Двигатель 4м40 95 год, обороты от 4500 до 5000 потом я скинул газ и плавно нажимал потихоньку больше 100км/ч не давал
но попробовал пару раз такая же система, черный дым валит сильно.
так нормально написал??

Так там же у дизелей красная зона на тахометре идет. Любому дизелю так дай, в черном дыму топор можно будет вешать.

Женя! В личку ответил. Ситуация не критичная.Ездий и не сильно не гоняй.По мануалу,по-моему,более 4000 недопустимо. Я езжу не более 3000 оборотов при скорости 120 км(ч.Дизеля себя показывают на бездорожье.Просто красавцы! и летом при стоянии в пробках не кипят.Очень умные двигуны от ММС!