Есть вопрос по работе СС.
На ходу не включается, приходится притормаживать гдето до 10-15км/ч, и вот в чем странность, потом включается легко на любой скорости. Выключается всегад свободно.
Какие мысли? Куда рыть?
Работа СС
Модераторы: M.I.B, Болтон
Сообщений: 6 • Страница 1 из 1
Работа СС
Fish Killer » 27 фев 2012, 16:31
-
Fish Killer - Активный участник
- Сообщений: 351
- Зарегистрирован: 13 апр 2011, 14:50
Re: Работа СС
DIZEL » 27 фев 2012, 16:51
у меня было подобное из за низкого уровня маслоты в раздатке(сальник хвостовика не держал)... слил чуть меньше литра какой то бливоты балотной и поменял сальник... после этого вд врубалось на ходу даже не сбрасывая газу
V23W/93год/6g72TT 320л.с/АТ_6ступ/лифт+2/ComeUP_9500...
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (c) братья Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"
Группа "Вконтакте" - http://vk.com/pajeroclub
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (c) братья Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"
Группа "Вконтакте" - http://vk.com/pajeroclub
-
DIZEL - Тысячник
- Сообщений: 3483
- Зарегистрирован: 03 июн 2010, 22:36
- Награды: 3
-
-
Fish Killer - Активный участник
- Сообщений: 351
- Зарегистрирован: 13 апр 2011, 14:50
Re: Работа СС
Дека » 27 фев 2012, 22:30
Посмотри муфту свободного ход на переднем мосту. Бывает там кака разная.
Я её себе чистил когда перестал мост подключаться.
Я её себе чистил когда перестал мост подключаться.
Стоковый бегемот
-
Дека - Тысячник
- Сообщений: 3888
- Зарегистрирован: 09 янв 2010, 20:22
- Откуда: Арсеньев
Re: Работа СС
Kerensky » 28 фев 2012, 21:31
такая же фигня, то врубается то чуть ли на останавливаться приходиться.
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 13019
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Работа СС
zema » 02 мар 2012, 23:05
Врубается всегда и на любой скорости, но иногда приходится автомат в нейтраль переводить и пока накатом идет включать.
P.S. на 60-80 включается намного лучше чем при 20-30
P.S. на 60-80 включается намного лучше чем при 20-30
Challenger - Гламурный такой внедорожник БЫЛ 
механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500 - только хорошие воспоминания.
Pajero III - Бегемот он и есть бегемот. - продан по ряду причин.
TLC 100
механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500 - только хорошие воспоминания.Pajero III - Бегемот он и есть бегемот
. - продан по ряду причин. TLC 100
-
zema - Тысячник
- Сообщений: 1648
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 23:38
- Откуда: Хабаровск
- Награды: 4
-
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 6 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1