Доброго Вам времени суток.
Проблема с коробкой передач...
Ситуация следующая:
Еще прошлой зимой (при покупке авто) заметил, что иногда при включении первой передачи приходилось прикладывать усилия, но не придал этому значения. со временем все чаще стало это проявляться (тяжело включалась первая передача), именно только первая. Начиная с лета, первая передача начала уже вылитать (т.е. при движении на первой, её выбивает, ручка КПП остается на месте, а на газульку жмеш и как будно на нетралке стоиш...), и так же поначалу это редко было, но со временем все чеще и чаще.
Сейчас же ситуация такая... первая передача вылетает практически всегда, её включение проходит тяжело. И в последние дни все передачи начали тяжело включаться...

Сколь-нибудь глубокими познаниями устройства КПП не обладаю.
но если ничего не делать, КПП умрет...
Подскажите что необходимо поменять, для нормальной работы КПП? К примеру первую передачу, синхроны, резинки какие нибудь...? или может существует какой нить рем комплект для КПП?


P.S. т.к. у наших официалов цены на запчасти сказочные, все буду заказывать через фирмочку пита EXIST, с сроком доставки 2-3 недели, поэтому, если Вы все же откликнетесь на помощь, у меня просьба, постарайтесь перечислить все что необходимо для замены, что бы еще раз не заказывать и не ждать еще 2-3 недели...
P.P.S. авто Pajero3 \2003г.\ V-3.2DID\ механика
P.P.P.S. очень жду вашего ответа

без вскрытия не подскажешь

у меня трабла с включением первой на холодную (зимой) отчего и почему тоже пока не пойму.
масло по крайней мере в норме? есть?
хотя если уже вылетает - то уже вскрытие.
ищи мастерню по ремонту кпп - по любому должна быть, они тебе и по запчастям помогут подскажут...

операционный стол по любому, чем дальше тем хуже состояние внутри будет (металлическая стружка от деталей подвергшихся дефекту повредит подшипники и сальники). Масло после покупки менял? оно много чего сказать может по своему состоянию.

до масла в коробке руки не дошли, нет не менял...
я так понимаю, что его сейчас и менять (в надежде что вместе с ним ветекет стружка) то безполезно, т.к. процес выбивания уже в разгаре...

стружка уйдет хоть не вся но... смысла я думаю это не даст а денюжку потратишь, правда если так ездить и собираешься то лучше поменять может чего нибудь спасешь или увеличишь срок работа способности.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
слушай может у тебя просто выработка на кулисе???? и просто идёт не до включение передачи..... Хотя тогда странно почему она трудно включается???? но я бы для начала содрал рычаг переключения и посмотрел что с кулисой. Хотя не знаю возможно ли это провернуть на машине.

еще приплюсую проверить на 100% выжим сцепы, а то может педаль в пол, а вилка не отошла на столько сколько надо.

Жаль что тема заглохла.
На моем паджерике 3 2004г дизеле. Вылетает первая передача, на холодной коробке чаще вылетает, но включается легко всегда. Ктотнибудь лечил такую проблему?