что за клапан в правом нижнем углу, когда едешь и даешь полный газ он сбрасывает воздух, марается коллектор и раздражает, почему, для чего и как с ним бороться.

Странно что вы о нём ничего не знаете.... Много раз обсуждалось. Это клапан от перенаддува турбиной. Если не справляется заслонка перед турбиной, то воздух сбрасывается через него.

Навечек в дизилях легковушах.

Добавлено спустя 57 минут 33 секунды:
Да перед турбиной на заслонке вообще тяги нет, а я думал у меня турбина плохо дует, она и правда дует не так сильно как у приятеля.

Правильно говорят, это актюатор. Турбина, как и впускная система, расчитаны на определённое давление, чтоб регулировать его ставят данный клапан, он сбрасывает лишнее давление. Бывает в нем рвётся манжет и турбина перстаёт надувать свои положенныа кг\см2, соответственно теряется л.с. у двигателя. Для слежения за этим ставят выносной датчик буста.

Стрелкой укажи какой клапан. Если клапан который между всасывающим коллектором и выхлопным, то это дожиг выхлопных газов клапае ЕГР. А если просто клапан на всасывающем коллекторе, тогда это клапан сбрасывающий избыточное давление турбины.

Тягу надо поставить а то получается что на максимальных оборотах у тебя этот клапан постоянно открыт и двигателю просто не хватает воздуха. Заслонка на турбине позволяет поддерживать постоянное давление во впускном тракте.

Спасибо за советы, поставлю тягу отпишусь, что и как изменилось, хотя этого будет мало, надо разбирать, и смотреть, чистить мыть, не факт что она прикипела, ведь я пыжик таким купил. бывший хозяин криворукий жополаз. такую машину до такого состояния довел.