Болтон писал(а):Да, кстати - при установке сиги я тоже думал, что придётся пожертвовать одним ключом - нифига Под панелью был найден третий!!! ключ с меткой, который и был засунут в обходчик.

Что-то я не понял. Для чего тогда нужен обходчик, стоящий 1,5-2 тыр., если все-равно 1 ключ в него засовывается. Можно с таким же успехом этот ключ расчиповать и чип приклеить ни сигу. Знакомому на Трибьюте так и сделали: был всего 1 ключ, его расчиповали и все...теперь дистанционно заводится.
Как я понимаю, вся прелесть обходчика должна быть в том, что ставиться доп цепь, кот. действительно обходит штатный иммо и позволяет запустить двигатель, но скажем на определенный интервал времени, а так, если чип в машине, его найти - это дело техники!

Специально сейчас провёл эксперимент. Закрыл с ключа и сигналки, запустил дистанционно. Разобрал ключ, открыл с пульта - начинает орать штатным сигналом. Вставил ключ в замок (напомню - без чипа) - орать перестал, ехать может. Заглушил, заводить - не заводится. Вывод - обходчик никак не поможет угонщикам уехать на вашем авто, если оно не заведено. А искать его в машине... Вы представляете, что нужно сделать для этого? Это как минимум нужно разворотить всю переднюю панель. А это время.

Если ключ с чипом в машине есть (как я понял, находится в обходчике), профи его найти думаю будет не сложно. Дилетанту думаю что труднее. Но согласен, что время ценно.
Видел как-то в центре возле магазина "ткани" на Океанском, свежий Сурф с полностью развороченной передней торпедой (живого места не было), посредь бела дня.

Всем известно, что если захотеть - угоняется всё. Обходчик - это всего лишь удобство, чтоб зимой в тёплую машину садиться. А ставить или нет - дело каждого.

Естественно, просто одни легче, другие сложнее. А обходчик облегчает эту задачу...
Да и не дешево это. Мне к примеру, пришел с авто всего 1 ключ, чтобы дистанционно запускаться это нужно сделать еще как минимум 1 чип + сам обходчик = 6000руб. В общем соглашусь, кажды выбирает сам, что ему нужнее и удобней...

Можно же еще как вариант поставить НЕштатный имобилайзер...

Можно много чего установить, главное чтобы работало и выполняло то что должно без глюков.
А т.к. все что у нас здесь продается, через некоторое время начинает глючить (у многих, да и у самого на ВСЕХ машинах, что были и есть), причем в самый не подходящий момент, когда тебе нужно срочно ехать, а она, блин, не заводится... Поэтому я сторонник минимума вмешательств. Я лучше оставлю штатный имо и подожду 5 минут пока она прогреется.

Max PXT писал(а):Можно же еще как вариант поставить НЕштатный имобилайзер...

У меня НЕ штатный мобик, мультилок и стралайн

У меня вообще мобика нет...

А я упаковался - сига, иммо, штатный иммо, подкапотник. Руки вот ещё не дошли аварийный источник питания поставить...