NIGGER писал(а):я с 4M40 не сталкивался только с 4 D56 поэтому может глупость скажу но может снять переднюю крыжку и посмотреть цепь это или нет?

Там что-бы снять крышку надо много чего открутить да еще и масло слить придется...

Я хочу снять крышку клапанов и проверить натяжение цепи и толщину самой цепи, выработку звездочек, если все в допусках - менять гидронатяжитель...

Stolbunoff писал(а):Я хочу снять крышку клапанов и проверить натяжение цепи и толщину самой цепи, выработку звездочек, если все в допусках - менять гидронатяжитель...

Лучше менять все сразу!!! Потом дешевле будет...

У машины какой пробег?

Max PXT писал(а):У машины какой пробег?

270 тысяч если я не ошибаюсь

M.I.B писал(а):

Max PXT писал(а):У машины какой пробег?

270 тысяч если я не ошибаюсь

Тогда весь комплект под замену!!!

Согласен полностью

Ясно, спасибо!
Буду заказывать:
ME 190013 Направляющая цепи ГРМ;
ME 190016 Успокоитель цепи ГРМ;
ME 200244 Цепь газораспределительного механизма;
ME 200748 Шестерня распределительного вала;
ME 202657 Шестерня топливного насоса;
ME 200248 Натяжитель цепи ГРМ.
Ничего я не забыл?

Stolbunoff писал(а):Ясно, спасибо!
Буду заказывать:
ME 190013 Направляющая цепи ГРМ;
ME 190016 Успокоитель цепи ГРМ;
ME 200244 Цепь газораспределительного механизма;
ME 200748 Шестерня распределительного вала;
ME 202657 Шестерня топливного насоса;
ME 200248 Натяжитель цепи ГРМ.
Ничего я не забыл?

Да вроде ничего помоемаму...

Если: ME 190013 Направляющая цепи ГРМ;- это башмак то ОК
Если: ME 200248 Натяжитель цепи ГРМ.- взборе с кулачком то ОК

А вот насчет шестерен я бы подумал(лучше оценить их состояние визуально, они дольше служат чем сама цепь)

А на схеме "ME 200248 Натяжитель цепи ГРМ" идет всборе с кулачком?
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=95000007

Видимо в сборе...