Все, встал мой двигун...
1. -20. Сначала летняя соляра загустела, вскрыл крышку бака (где фильтр в баке стоит), продул топливопровод (выгнал гель) добавил литр бензина на 60 литров соляры, все собрал, прокачал воздух, включил подогрев двигателя - схватывает, но не заводится...
2. -6. Снова прогрели двигатель теном, с горем пополам завели... На холостых работает, на 2000 об. глохнет и выбивает предохранитель...
3. -3. Ездил на 2000 об. и не глушил целый день. На подъеме неудачно газнул и заглох. И все, замена предохранителей ничего не дала. Из электрики работает только аварийка. Втроем лазили целый день, меняли даже все релюхи - хрен! Волоком оттащили на станцию - дам дизелист грамотный есть - пусть думает...

Вот это невезуха. Второй выбывший из строя (

Всё будет афигенно, и поедут наши пыжики, и ойёёй как поедут ещё)))

все будет ахрененно ...
Главное когда соляра загустела не пытаться заводить, соляра все равно не идет. а вот плунжер в тнвд посуху работает и может очень быстро устать!!!

Kerensky писал(а):все будет ахрененно ...
Главное когда соляра загустела не пытаться заводить, соляра все равно не идет. а вот плунжер в тнвд посуху работает и может очень быстро устать!!!

да да да, по собственному опыту знаю, возможно свой именно таким методом я и задрочил!!!

Сделали!!!
Говорят какой-то проводок на ТНВД коротил, исправили. И промыли топливную...
За все про все - 6200 р.

Кирюха писал(а):Всё будет афигенно, и поедут наши пыжики...

Stolbunoff писал(а):Сделали!!!

Кирюха пророк

Да...
На БИТВУ ЭКСТРАСЕНСОВ - всех победит!

очень рад что ты легко отделался)

Есть такое средство, называеться размораживатель дизтоплива, стоит в районе 15 баков, заливаешь его по инструкции в бак, ждешь полчаса и вот оно счастье.