Не факт, что в случае с навигацией сам дисплей обрабатывает сигнал от датчика температуры, он ведь просто отображает то, что ему показывает блок навигации, я так думаю, что навигация была встроена в CD-привод, что под сиденьем пассажира (он длиннее обычного и к нему жгут проводов неебический приходит).
С привода видимо сигнал уходил на блок коммутации видео-аудио, который был в ногах пассажира, а оттуда уже на дисплей.
Так вот скорее всего датчик температуры приходит под сидение пассажира, наверное там надо искать.
Ведь отдельно дисплея для температуры за бортом у меня не было, она отображалась в правом верхнем углу основного мультидисплея, вместе с указателем высоты и вообще там много всего было на экране.

Это я так, чисто логически рассуждаю.

зы: схема с электронным компасом - это не схема с навигацией!

датчик температуры в салоне находится на рулевой колонке снизу. если вы о нем!

1inch писал(а):Не факт, что в случае с навигацией сам дисплей обрабатывает сигнал от датчика температуры, он ведь просто отображает то, что ему показывает блок навигации, я так думаю, что навигация была встроена в CD-привод, что под сиденьем пассажира (он длиннее обычного и к нему жгут проводов неебический приходит).
С привода видимо сигнал уходил на блок коммутации видео-аудио, который был в ногах пассажира, а оттуда уже на дисплей.
Так вот скорее всего датчик температуры приходит под сидение пассажира, наверное там надо искать.
Ведь отдельно дисплея для температуры за бортом у меня не было, она отображалась в правом верхнем углу основного мультидисплея, вместе с указателем высоты и вообще там много всего было на экране.

Это я так, чисто логически рассуждаю.

зы: схема с электронным компасом - это не схема с навигацией!

Значит не так понял,в таком случае смотри по цвету проводов на самом датчике и предположительно куда приходят,хотя конечно не факт но вероятность большая что цвет провода не меняется.

willson писал(а):датчик температуры в салоне находится на рулевой колонке снизу. если вы о нем!

В моей комплектации его нет с завода. Да и речь не о нем.

Не могу найти куда приходят в салон провода от датчика внешней температуры!

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Sergey22 писал(а):

1inch писал(а):Не факт, что в случае с навигацией сам дисплей обрабатывает сигнал от датчика температуры, он ведь просто отображает то, что ему показывает блок навигации, я так думаю, что навигация была встроена в CD-привод, что под сиденьем пассажира (он длиннее обычного и к нему жгут проводов неебический приходит).
С привода видимо сигнал уходил на блок коммутации видео-аудио, который был в ногах пассажира, а оттуда уже на дисплей.
Так вот скорее всего датчик температуры приходит под сидение пассажира, наверное там надо искать.
Ведь отдельно дисплея для температуры за бортом у меня не было, она отображалась в правом верхнем углу основного мультидисплея, вместе с указателем высоты и вообще там много всего было на экране.

Это я так, чисто логически рассуждаю.

зы: схема с электронным компасом - это не схема с навигацией!

Значит не так понял,в таком случае смотри по цвету проводов на самом датчике и предположительно куда приходят,хотя конечно не факт но вероятность большая что цвет провода не меняется.

Вот так и пытаюсь... что еще делать, схем от моей комплектации нет видимо ни у кого!

[quote="1inch"]Проблема в том, что я меняю навигацию на блок доп. приборов и хочу подключить к нему датчики температуры. Внутрисалонного датчика у меня нет - припаял терморезистор, а внешний датчик есть
А не проще будет прям с датчика провести провода на блок дополнительных приборов,под панелью провода легко прячутся,а под капотом спрятать в пучек проводов,и вся проводка останется на месте.
Я в те места не сильно лазил но там-же должен быть разъем,из-за неисправного датчика проводку же не меняют,найти нужную фишку и сделать все красиво.

Sergey22 писал(а):А не проще будет прям с датчика провести провода на блок дополнительных приборов,под панелью провода легко прячутся,а под капотом спрятать в пучек проводов,и вся проводка останется на месте.
Я в те места не сильно лазил но там-же должен быть разъем,из-за неисправного датчика проводку же не меняют,найти нужную фишку и сделать все красиво.

У моей проблемы как я вижу 2 решения:
1. Найти фишку в салоне, куда приходят провода от внешнего датчика и оттуда взять сигнал для доп. приборов.
2. Прокинуть два провода от датчика куда мне надо.

Второй считаю более более понятным, но трудоемким (возможно придется разбирать торпеду, чтобы прокинуть провода).
А первый по времени затратный (поиск нужной фишки), но более простой.

Вот и сижу гадаю, с чего начать, если со схемой облом, то наверное буду кидать провода.

А зачем разбирать торпедо?Откинь бардачек сняв фиксаторы и занимайся,доступ прекрасный открывается!

Уже склоняюсь к этому способу!